还有一天，保险公司现行车贷险条款将全部作废，然而截至昨日，记者从几家保险公司了解到，新版车贷险仍迟迟未能露面。消费者在四月份按揭买车极有可能出现“青黄不接”的现象。
    
　　新车贷险“呼之难出”
    
　　车贷险命运可谓一波三折。早在两年前，车贷险就曾因为亏损严重而被叫停。2003年7月，因为理赔率居高不下，车贷险再次从宁波撤退。此后，各家财险公司陆续修订或重新设置了车贷险，以提高首付、缩小承保范围、提高费率等控制承保风险。
    
　　然而保监会上月下发了《关于规范汽车消费贷款保证保险业务有关问题的通知》，使现行的车贷险在4月1日后重新面临调整。该《通知》对新车贷险做了几个硬性规定，如只限承保消费性车辆，贷款首付不得低于净车价的30%，承保期限原则上不超过三年及对赔偿金设定不低于10%的绝对免赔额等等。
    
　　参照这些条件，按揭买车的门槛被再度抬高。买车难了，可最让消费者和汽车经销商头痛的是，至今新车险仍未能露出庐山真面目。这一消息得到了太保和人保方面的证实。昨天，这两家占据我市车贷险主要市场的保险商均表示，他们还没收到总公司关于新车险条款的任何消息，也不知道什么时候可以推出新车险。
    
　　有汽车经销商表示，车贷险淡出甬城，他们的销售量便明显下降。如果四月份的车贷险仍“呼之不出”，无论是购车人还是他们的利益都会受到影响。
    
　　新车贷填补真空
    
　　没有了车贷险的支持，普通消费者按揭购车就少了一条路。谁来填补这样的真空时期？
    
　　据了解，无需车贷险，按揭买车还可通过银行、汽车金融公司推出的一些新车贷业务进行。宁波海达京汉汽售的卢光就认为新车贷险难推出对他们的业务影响不大。据了解，自去年保险公司停止车贷险业务后，他们就与相关银行合作为消费者办理按揭购车，但要求按揭购车的消费者必须是宁波大市范围的居民，向银行办理房产抵押以后，首付要达到30%以上。由于这种按揭贷款产生的风险由银行负责承担，银行一般都是找资金实力比较雄厚的经销商合作。
    
　　浙江康达汽贸宁波分公司可为消费者提供车贷担保，但该公司的有关人士告诉记者，由于风险由他们承担，因此他们对客户的资信审查非常严格。
    
　　宁波骏达汽车销售服务有限公司丁利锋透露，他们一直与保险公司合作办理购车按揭，但由于门槛提高等原因，与顾客洽谈成功率就大打折扣。针对车贷险暂时出现青黄不接的情况，他觉得消费者除了上述方式外，也可以通过像“长行”等类似汽车金融公司办理按揭购车。