昨天，杭州市交通局传出消息，今年杭州市将开工建设6条高速公路，即杭浦高速、申嘉湖杭高速、杭州湾萧山通道、杭千高速公路龙游支线、杭千高速公路千岛支线、杭徽高速公路余杭段等，开工建设的总里程达到350公里。

    接轨上海：三条大道横贯杭州东部

    在今年开工的6条高速公路中，杭州东部有3条，都是令人注目的重要高速线，即杭浦高速公路、申嘉湖杭高速公路和杭州湾萧山通道。

    去年确定路线的杭州湾萧山通道是我省“两纵、两横、十八连、三绕、三通道”公路主骨架规划中的“第三通道”，也是连接沪杭高速、杭浦高速、杭甬高速、杭绍甬高速四条高速公路的重要通道。据介绍，到2007年建成后，萧山、绍兴等地至嘉兴、上海车程可缩短70多公里。这是杭州为加快接轨上海，提升在“长三角”都市圈的竞争力而筹划的一项基础性重点工程。

    杭浦高速（沪杭高速公路复线)和申嘉湖杭高速公路都是杭州市连接上海的重要通道，均将于今年开工。据了解，杭浦高速公路已通过了省发改委和省交通厅的初步设计审查，有望于今年10月底前开工。这两条高速公路建成后，杭州到上海的高等级公路从原来的沪杭高速、320国道2条，增加到了4条，杭州到上海将有4线连接。

    旅游西进：西部县县通高速

    今年，杭州市西部交通网建设也有3条高速公路将开工兴建，其中2条是杭千高速公路的支线，即杭千高速龙游支线、杭千高速千岛湖支线，还有一条是杭徽高速余杭段。

    据了解，杭千高速公路是杭州建设“一小时半交通圈”、打造“一小时半旅游圈”和构筑“一小时半经济圈”的重要基础性工程。它的建设将使杭州西部县（市）的交通状况得到根本改善，使杭州“县县通高速”的目标成为现实。此外，作为杭州实施以“一绕、三线、三连、四大接口”为主要内容的“交通西进”战略中的重点工程，该工程将把“三江二湖一山”（钱塘江、富春江、新安江、西湖、千岛湖和黄山）旅游景点连为一体，形成一条快速旅游黄金通道，将大大缩短杭州东西部之间的时空距离，极大地促进杭州西部旅游资源的开发，推进西部县（市）经济的快速发展。在去年年底建德支线开工的基础上，今年千岛湖支线、龙游支线将分别于4月、6月开工，这两条支线的开工标志着杭千高速建设将全面启动。

    另外，8月开工的杭徵高速公路余杭段拉开了杭徽高速全线开工的帷幕，将沟通西湖与黄山这两个世界级的旅游风景区。