昨天是各城区“四小车”回收的最后一天。在下城区一回收点的大门口，有一批人正在“拦截”市民上交的助动车。昨天下午，朱先生打进热线说。

    下城区“四小车”的回收点设在潮王路下城区体育中心。回收点里停满了这几天市民主动上交的各类“小车”，工作人员正忙着验车、登记。

    但就在距离回收点没几步路的大门口，站着十多个操着不同口音的男子。他们抽着烟，眼睛就像筛子，四处搜寻“猎物”。

    据一位不愿透露姓名的知情者说，这几天来，一直有人在“拦截”上交的助动车。他们出的价格稍高于政府的补贴费，而且他们对那些没有牌照或者是外地牌照的燃油助动车特别感兴趣。

    “昨天我碰到了一辆几乎全新的助动车，没谈多久就以800块的价格买了下来。”江苏籍务工人员吴师傅笑着说：“有些人都买了好几辆呢。我想再来试试运气，然后花个几百块钱托运回老家骑。”

    正说着，一辆大约六成新的灰色助动车驶向了回收点，没有牌照，但卖相非常不错。吴师傅和其他十多个男子马上围了过去，七嘴八舌地与车主谈开了价格。

    “你这车，卖给我吧。200块钱？”一个台州籍的中年男子晃悠着脑袋，敲了敲助动车说：“你拿到里边去还不是一个样。”40岁左右的车主有些犹豫，嘟囔了几句后，还是被200块钱征服了。

    没过一会儿，又有一辆七八成新的黑色燃油助动车过来了。就它在快进大门时，又被众人拦截了。车主是一个二十多岁的小伙子，一开始还不敢将车卖给他们。经过众人近20分钟的“思想工作”后，小伙子最终还是以300块钱的价格与一个五十多岁的外地男子成交了。

    那外地男子显然从没骑过助动车，接过车后乐悠悠推着走掉了。

    记者看到，几乎每辆准备上交的助动车都要经过这些人的拦截和挑选。而成交的价格，少则有200块，多的达800块。

    一位正在“拦车”的老汉说，“拦截”下来的助动车有可能是带回老家使用，也有可能送给外地的朋友，还有可能脱手转卖到外地去。