杭州上海之间将新增快捷通道。据杭州市计委昨日透露，申嘉杭高速公路、杭浦高速公路可行性研究近日通过专家评审，并将于今年下半年开工兴建。这意味着，继正在拓宽的沪杭高速公路之后，杭州将有3条高速公路直通沪上。

申嘉杭和杭浦高速公路是杭州主动接轨大上海、融入“长三角”经济圈发展战略的重大交通基础设施。其中，申嘉杭高速公路为全省规划公路网“十八连”中的一连，工程估算总投资39.88亿元。此高速公路从上海出发，于乌镇处分为两个分支，一条往湖州方向连杭宁高速；另一路与杭州绕城公路北线相接。杭浦高速公路则是国家重点公路建设规划的一条纵向公路的重要组成部分，估算总投资93亿元，起点为杭州大井立交，与上海境内辛奉金高速公路相通，直达浦东。

随着两条新高速公路的兴建，今后市民吃嘉兴的粽子，或赴上海购买服装，就像邻居串门一样方便。从宏观上讲，对余杭塘栖组团发展和加快京杭运河港区开发，特别是对打造“长三角”3小时都市圈，缓解沪杭高速的交通压力，以及全面接轨上海，加速此区域城市群经济发展和城市化进程，具有重要的战略意义。

据了解，杭浦高速公路今年7月动工，2007年底建成；申嘉杭高速公路也将于年内开建，建设工期为3年。

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两条新建高速公路设计时速均为120公里。率先动工的嘉杭高速长54.797公里，全线有特大桥3座、大桥15座、中小桥44座，互通立交7处、分离式立交两处。全线设服务区、养护区、管理中心各一处。杭浦高速公路浙江段全长112公里，全封闭、全立交，双向六车道。