本期嘉宾
    杭州市规划局局长阳作军
    杭州市规划局副局长陈玮
    杭州市规划局城乡规划处副处长刘晓东
    杭州市规划局建筑管理处副处长胡彬杭州市规划设计研究院总工程师汤海儒
    杭州市规划局市政工程处工程师陈晓斌
    
　　西湖迈向钱塘江杭州要走20年

    杭州十五家园陈女士：杭州今后会沿着钱塘江发展吗？今后的市政府是不是要移到钱塘江沿岸？
    汤海儒：是的，最终希望形成杭州城“东动、西静、南新、北秀、中兴”的城市格局。整个杭州城将形成一个由四大城区、两个城市中心、两条发展轴、六块绿色生态带和六大组团组成的城市格局。具体形态是，未来20年内，杭州将由西湖时代转变为钱塘江时代，城市将跨江发展、沿江开发。
    
    杭州萧山朱先生：听说杭州未来会有个江南城，是什么意思？
    陈炜：是有江南城。未来杭州城区会有4个城区，分别是主城、江南城、下沙城、临平城。主城是由上城、下城、西湖、拱墅、江干5个城区组成，将是全省的政治经济信息文化中心和旅游中心。江南城，将由滨江区、萧山区和江南临江地区组成，将发展成具有现代化气息的科技城和城市远景商务中心。下沙城，由下沙、九堡、乔司镇组成，是以杭州经济技术开发区和高教园区为骨干的综合性新城。临平城，由临平城区、星桥运河镇等组成，是以城市现代化加工制造业为主的综合性工业城。
    
    杭州孩儿巷王先生：如果城市中心往钱塘江移，武林广场一带会日益冷清吗？
    阳作军：不会的。今后杭州将形成两个中心，分别是湖滨、武林广场地区和钱塘江沿岸。它们将会成为20年后杭州城市的两个不同功能的中心点。前者将发展为旅游文化服务中心，后者将会成为商务中心。
    
　　东西向快速路具体方案4月出台

    浙大王先生：杭州市中心的单位、购物、办公楼太过密集，上下班都特别拥挤，那么在有限的道路资源下，规划局将如何处理老城区的道路拥挤问题？
    汤海儒：现在从全世界各个国家的交通现状来看，大多数城市的道路都不能完全满足交通需求量，所以关键只能对交通需求量进行控制。
    第一，我们会实行公交优先的政策，根据杭城的规划将发展大运量的轨道交通。
    第二，从城市布局来看，居民就业岗位地点和居住地点太过分离，这样就造成出行交通的压力太大。我们就力求使居民就业岗位地点和居住地点达到相对平衡，通过这个方法来减少无谓的出行。
    第三，从旧城区传统风貌保护角度出发，我们不可能对老城区进行大规模的改造，所以主要就从交通管理方面着手，通过一些技术手段的提高来增加原有道路通行能力。
    第四，我们今后还将对车辆使用时间和区域进行控制，比如英国伦敦就对高峰时间进入市区的车辆收取较高的费用。
    
    杭州德胜新村庄女士：从城东到城西的高架路是否要建？
    杭州翠苑小区罗女士：我马上就要搬到政苑小区了，我听说丰潭路与余杭塘路附近要建高架桥，是确切消息吗？
    陈晓斌：原先打算建造8条快速路，现在又增加了紫金港路快速路，所以今后杭州要建“四纵五横”9条快速路，组成快速路系统，其中东西向快速路正在设计当中，确实有一条路过德胜路，估计要经过文一路（市民所说的高架桥只是快速路的一种方式），具体方案预计在4月份出台。
    
    杭州陈先生：我住在农科院附近，请问德胜路和石桥路附近会造高架桥吗？
    陈晓斌：东西向快速路在德胜路与石桥路交叉点，将采取枢纽立交形式，估计4月份会组织评估。
    
　　8条地铁线噪声问题不用愁

    杭州某商厦金小姐：我家住在下沙，办公在武林门，地铁会不会经过我家门口方便我上班？
    阳作军：下沙与武林广场之间肯定会有地铁连接。到2050年，杭州整个轨道线网将建成278公里，这个放射状线网，会网住整个杭州地区。3条主要轨道干线将把杭州的商贸地区和文教地区及居住地区连接在一起。
    1号线从杭州九堡出发，经过火车东站、武林门，再过延安路最后直达火车城站，并预留了跨江发展的可能，连接了未来杭州的4个城区。
    2号线西起良渚瓶窑片区及经过良渚片区到古墩路，连接文一路，再向南转到保俶北路，继续沿保俶北路转到庆春路和4号线形成单向同站台换乘。经钱江新城奉化江路过江，过江后沿市中心向南至蜀山车辆段。2号线位于城市最主要的客流走廊之上，是轨道线网中的骨干线，连接了湖滨、武林广场地区和钱塘江沿岸，西湖区、上城区、江南城和良渚组团。
    3号线会经过拱墅区、西湖区和上城区。
    
    杭州某银行李先生：我打算在富阳买房子，以后那里会不会有地铁过去？
    刘晓东：我们的线网远景考虑与富阳、临安等地连接，并为与杭州大都市区相邻城市如绍兴、嘉兴、上海、宁波等的连接预留接口。
    
    杭州某运输公司陈先生：汽车站和火车站之间的地铁连接是否方便？
    刘晓东：在2010年建好的地铁1号线会经过两个火车站及汽车南站，并经过九堡客运中心，为可能的沪杭高速铁路预留换乘条件。4号线还将连接火车东站和汽车南站等对外交通节点。同为次干线的5号线，西起余杭组团，终点至萧山火车站。
    
    杭州城站吴小姐：轨道交通会不会占有原有的绿化面积，住在地铁旁边以后会不会有很大噪音？
    刘晓东：我们在规划轨道线网时制订了一些原则，其中有一条就是“对环境影响的最小化原则”，轨道交通应该能做到对社会经济和环境产生的影响最小化。
    
　　历史保护区的房屋要好好规划

    杭州江干区庐女士：我考虑到孩子上学的事情，想问安吉路附近会拆迁吗？杭州市规划局有没有信访热线？
    刘晓东：大约3到5年内不会有拆迁了，不过今后会对整个地区进行改造。杭州市规划局信访热线电话是0571—88080866。
    
    杭州拱墅区小河直街石先生：小河直街附近的房子会不会拆？
    胡彬：小河直街正在进行运河综合保护规划，方案已做好，将于近期实施。运河沿线的房屋如果有历史价值，将修缮保护，进行功能置换。我们已经定下杭州的10个历史保护区，包括清河坊、小营巷、中山中路、湖边村近代民居保护区、思鑫坊近代民居区、北山街保护区、西兴老街保护区、拱宸桥西历史街区、小河保护区。
    
    杭州黄女士：我在鼓楼花园有间房子，请问这附近会拆迁吗？
    刘晓东：有政协委员考虑到胡雪岩故居的保护问题，曾要求对鼓楼花园一带进行改造，但经过专家论证，这个地区拆迁的成本很高。所以近期内鼓楼花园的房子被拆迁的可能性不大，但从长远考虑可能会对这个地段进行整治和改造。