3月31日，中国保险监督委员会的官方网站公布了4月1日将有三家财产保险公司推出新车贷险的消息。对于无法向银行提供购车担保的买车人来说，这应该是一个好消息。

但是浙江保监局透露，三家财险公司的新版车贷险均未到浙江保监局报备，估计近期不会在杭上市。记者了解到，新车贷险之所以没有如期在杭露面，是因为财险公司持谨慎态度。

从上周开始，是三家财产保险公司正式销售新车贷险的日子。从保监会了解到，这几个产品几乎都在全国销售。但到目前为止，杭州还没有新车贷险的成交记录。

新车贷险究竟何时才能在杭州面市呢？杭州一家财险公司的负责人说，首先，保险公司需要时间进行产品培训和网络的研发。其次，出于审慎经营的考虑，保险公司会先选择市场条件比较好的地区进行试点，情况好才会在全国铺开。具体选择哪些地区作为试点由保险公司自行决定。

其实，在财产保险公司，车贷险业务份额很小。据统计，从1997年开办至今车贷险的保费收入共有39.7亿，而仅2003年财产保险公司的保费收入就达800亿元。但是小份额的车贷险承担着巨大的风险，到目前为止保险公司承担的车贷风险已高达2137亿元。这使财产保险公司对销售车贷险态度非常小心谨慎。

链接

新车贷险更注重客户资信

都市快报讯中国保险监督委员会虽然宣布了中国人民财产保险股份有限公司、中国太平洋财产保险股份有限公司和天安保险股份有限公司将于4月1日推出三款新车贷险产品。但保监会却没有对外披露这三款产品的具体情况。

记者看到了这三份产品的条款，其中中国人保、太平洋财险、天安保险各有一款《个人汽车消费贷款保证保险》。

对新车贷险产品价格，部分公司设定多个保险费调整系数，加大了不同风险水平客户之间的保费差距，体现了风险的个性化和差异化，对投保人更为公平。新车贷险引入了资信、投保人年龄、银行分类系数、抵押物系数四个考核系数。对于资信情况差的客户，车贷险的价格可能提升一倍。

与旧车贷险产品相比，新旧产品在价格上基本持平，新车贷险拉开了优劣客户间的差异,加强了对投保人资信的调查，加强了对信贷机构的调查，引入了各种系数，整个产品更加个性化。