今年3月，中国社科院推出的《中国城市竞争力报告NO2》中，宁波综合竞争力名列内地城市第八名，如果算上香港、澳门，宁波排名第十。相对于一年前《中国城市竞争力报告NO1》中的排名第十，人们对宁波投来了更多赞许的目光。
    
　　城市综合竞争力连续两年跻身全国十强，正是宁波经济实力和发展潜力的反映，因为竞争力主要采用了综合市场占有率、城市经济增长率、居民人均收入水平以及GDP四个客观指标分析得出的。
    
　　综合竞争力依靠经济实力的支撑。无论是从纵向比较还是横向比较，刚刚过去的五年，宁波的经济发展突飞猛进。宁波GDP从1999年的1070亿元增加到了2003年的1770亿元，年均递增12.4%；地方财政收入从104亿元增加到330亿元，年均递增29%；城市居民人均收入和农村居民人均纯收入分别从9492元和4798元增加到了14277元和6221元。港口作为宁波发展最大的资源优势，更是业绩不俗，2003年完成货物吞吐量1.85亿吨，跃居世界港口第五位，集装箱吞吐量277万标箱，居大陆沿海港口第五位，增幅连续五年保持第一。
    
　　再来看看同类城市的排名。在长三角15个城市中，宁波目前经济总量仅次于上海、苏州、杭州、无锡居第5位，在15个副省级城市中则列广州、深圳、杭州、成都、青岛之后居第6位，在5个计划单列市中居深圳、青岛之后排在第3位，高于大连和厦门。而在五年前，宁波经济总量在这些城市中一直处于中下游，综合经济实力在全国200多个地级以上城市中只排在第27名。
    
　　综合竞争力蕴含着发展的潜力。最近一两年，宁波之所以能引起越来越多兄弟城市和媒体的关注，是因为在宁波发生了一个重要事件：世界最长的宁波杭州湾跨海大桥开工建设，宁波将融入上海2小时交通圈，从交通末端跃升为交通枢纽；也因为产生了一个重要指标：宁波人均GDP超过3000美元，初步跨入现代化的门槛。
    
　　宁波经济活力的源泉是有一个顺应市场规律的经济主体。宁波人信守“怎么发展快就怎么发展”，突破固定发展模式，各个经济成分都表现出蓬勃的生机和活力。首先是民营经济发展快，占到全市经济总量的七成，提供了150万余人的就业岗位；其次是改革创新的力度大，国企改革全面推进到位，99％的企业完成改制，30万职工理顺劳动关系，政府审批制度改革不断深化，审批事项从1200多项减少到200多项，还权于市场；对外开放的水平高，拥有4个国家级开发区，初步形成了四大工业基地和十大支柱产业，宁波的引进外资和对外贸易分别占了全省的三分之一和四分之一。这些改革创新的直接结果是，经济结构上形成了国有、民营、外资多个“轮子”一起转，多种所有制共生共荣的混合经济发展模式，全市经济总量中，国有约占18%，外资约占12%，民营约占70%。
    
　　今后，随着宁波杭州湾跨海大桥、东海天然气等一批百亿项目的建成，宁波与舟山港口一体化战略的推进，按照循环经济体系建设生态市……在不久的将来，宁波将会迸发出更加强大的活力，创造出新的辉煌。