杭州：学车热情不减  驾培费用不涨

    本月起，杭州考驾照提高难度的消息引起了人们的关注。但是，记者今天从有关方面了解到，对这一新举措的实施，无论是驾校还是学员，大多持平静态度。

    据杭州市机动车驾驶培训学校有关负责人介绍，由于2月份报名高峰期已过，而且即使现在报名，真正路考也要排到6月1日以后，因此这次路考难度增加，对杭州报名情况并没有直接的影响。该校已根据考试新要求，及时制定预案，加强对教练员进行培训，落实训练场地等。

    一些市民在接受随机采访时认为，路考难度增加，打好他们学车的基本功，这对他们将来上路很有益处。对于路考难度增加是否影响报名学车考照的热情，他们认为两者没有必然的关联。

    杭州市车管处俞惠民处长告诉记者，这次杭州推出驾考管理新举措，旨在针对新手闯祸太多、个别驾校擅自减少学员学习时间，搞突击“应试教育”而制定的。而对广大学员来说，花同样的钱，学的东西比以前更多了，这意味着以后一本驾照的含金量更高了。同时，作为管理部门，他们将就驾校考试的“合格率”和学员教练的“遵章率”作为指标来考核各个驾校，以适应新的管理措施。

    对杭州各驾校来说，提高路考难度和场内考试的内容，意味着培训成本的增加。据了解，目前，杭州共有3500辆教练车，驾培市场竞争十分激烈。一些驾校负责人对记者坦言：在物价部门没有新的文件出台前，他们没有培训费涨价的计划。

    温州：报名学车大增 即使应对有序

   今天，温州市民张先生到车管所报名学驾驶，被告之要等到半年后才能上车。因为驾考的难度将增大，近日报名学车的人大增。温州有关部门已采取各种措施，及时应对这一学员猛增现象。

    据了解，从6月1日起温州市将一律采用红外线桩考仪进行考试，全部实行实际道路和城市道路考试，并试点增加夜间考试内容。

    考试难度加大的消息传出后，许多人都想赶“末班车”考到驾证。但记者今天下午在温州市车管所学车报名点现场看到，这里秩序井然，前来报名的学员人数和往常没什么波动，而女性人数明显增多。

    据市车管所驾驶证管理科副科长夏锦明介绍，考驾难度增大的消息年前传出后，很多人一过年就赶来报名，最多的一天竟超过1000人。

    为方便市民学习，温州市车管所根据需要，积极挖掘内部潜力，及时采取多项措施，如分流报名、计时制培训模式等。温州市车管所有关负责人告诉记者：“现在学车其实并不难，全市31家全日制机动车驾驶学校基本上可以保证供需持平。”在娄桥学车点，记者看到这里一天有近100辆教练车在上路练习。来自双屿驾驶员培训站的单教练告诉记者，“面对学车难度加大，我们也加强了对学员的要求，增加强度，特别在强档和减档的动作上强化训练，提高学员的反应能力。”温州市车管所所长薛建国介绍说，根据学车考试难度加大的一些实际，温州市已在今年年初做了一些安排。在市区的一个上车考点安装了8个科目二的红外线桩考仪，预计今年5月1日开始全市所有考点均纳入红外线桩考仪。但他表示，随着有关考试设施和场地的完善，对学员的考试本身不会增加很大难度，只是趋向正规化，而学员学车的费用也不会因此而增加。近日，市车管所已对娄桥和瓯海大道等道路进行检查，为学员进行实际道路和城市道路考试作准备。
    
    衢州：“夜间驾考”其实不难

 　4月5日晚上19时20分左右，在衢州市东港工业园区东港大道路段上，21名经随机抽取预约的学员参加了由衢州市交警支队车管所组织的驾驶技能夜间路考。这是衢州市在浙江省率先启动对申领驾照者进行城市道路考试和夜间路考，“夜考”项目的首场考试。

    当天下午，车管所民警刚刚完成对110名学员的城市道路考试，其中有10人因闯红灯、转弯抢道、停车不到位等，表现欠佳未合格。“夜考”开幕后，市交警支队的多位领导到考场指导，许多驾校的负责人和学员也到场观摩。

    衢州市车管所根据省公安厅的“夜考”的有关规定，在道路上设置了交叉路口、超车道等道路设施和标识，还安排了二辆工作车作为适时交会车和超车，要求学员驾车一旦进入指定路段后，一切行车操作都必须按照夜间驾车的规定执行，重点考查车辆起步、正确使用灯光、超车会车，以及临时停车等内容。

    衢州市车管所柴子峰副所长说：“今年第一季度，全市有上报道路交通事故318起，84人死于车祸，265人在事故中受伤。启动‘路面夜考’有利于加强驾驶员的源头管理，增强驾驶员夜间行车对环境、灯光的适应能力，减少夜间出交通事故。增加夜考内容后，可以促进学员在日常培训中多学习夜间开车知识，这是一件大好事。”

    衢州市安顺机动车驾驶员培训学校的校长对“夜间驾考”也谈了自己的看法：“增加学员夜间驾车能力考查，对于驾校来说，肯定会增加压力，往后我们得主动应对，学员的素质保证是驾校的立身之本！”
    
    宁波：报考人数趋缓  多管齐下难解

    今天上午9时许，笔者在宁波市车辆管理所报名、体检窗口前看到，这里不再是往日那种排成长龙队伍“挤破门”的火爆场面。一位工作人员告诉我们，自4月1日起实施的“驾驶员实际道路考试办法”以来，前来报考的人数开始渐趋平稳。

    正在小港汽训学校现场监教的一位负责人介绍说：“驾考新办法的实施，众教练们普遍反映对提高学员的技能、增强胆量、消除恐惧心理、更快适应道路行驶等方面都很有好处。但是，从原先的场内半封闭训练突然转至实际道路训练，由于路面上来往的运输车辆很多，加上教练车穿梭往返，既给附近居民的生活带来影响，又增加了许多安全隐患。”宁波杰仕驾驶培训学校的马教练说：“新的教学办法实施，对学员掌握技术是有好处的，可当教练的责任重了，一不小心就容易出事。”

    宁波市车辆管理所张副所长告诉笔者。新的考规出台，给管理、培训部门增加了不少的难度和压力，根据宁波市公路、桥梁特点的实际情况，从4月1日起，原有的“凹凸路”、“定点停车”、“限宽门”、“蛇形桩”等半封闭训练项目均被取消，只保留了“单边桥”、“上坡起步”两个项目。

    为缓解“考驾照难”的矛盾，他们首先着手挖掘内部潜力，延长现有考务人员的工作时间，加班加点。其次是从各县（市）区抽调两名车管民警赴省厅参加考务培训，抓紧扩充考务队伍。再次是在市区现有两个考点的基础上，规划新建两个考点，以缓解考试报名难问题。