“呜……”随着一声汽笛，停靠在身边的是崭新的公交船。到今年年底，最时髦的交通工具不是私家车，而是这种全新亮相的水上巴士。杭州的交通网将从陆地延伸到水面。

    记者在港航部门的初步方案中看到，水上巴士将先搞试点，交通和观光功能兼容，逐步完善。一期先设置3处上下客站，分别连接运河文化广场、信义坊、西湖文化广场。在巴士的选择上注重考虑安全、便捷、舒适，同时价格适当，力争与公交巴士差不多。每艘巴士30左右的客位，两侧用透明玻璃，视线开阔，沿途可游览运河美景。以预想的船型速度，测试单趟船程约在28分钟以内。对于居住或工作在运河沿岸的市民来说，水上巴士没有拥堵的烦恼，可以避开上下班的道路高峰期，悠然地到达目的地。

    考虑船舶的密度和行使的安全性，港航部门计划先投放两艘水上巴士。

    又讯　运河二通道建设已提上议事日程。预计在2008年左右，大部分过境货运船舶将绕过城区，从余杭博陆经七堡驶入钱塘江。京杭运河市区港口（码头）整体北移，迁至义桥附近及以北地区，在城区周边完成货物的吞吐。很有可能，在不久的将来，京杭运河市区河段将成为人们休闲、娱乐、观光的好去处，同时一些水上健身运动、水上游乐设施、水上流动餐厅等将应运而生，游艇在运河的穿梭将成为一道别致的风景，运河将成为杭州的“赛纳河”。