民航机票的突然提价，让杭城诸多旅行社措手不及，于是纷纷设计应对方案，其中一招就是改换交通工具，原来不被看好的火车、大巴又变得受欢迎了。铁路杭州站的团体票这些日子就十分走俏，以至票额收入每天都能增加四五十万元，“黄金周”的火爆市场似乎提前到来了。

    恰逢首个春假，杭州各大旅行社都铆足了劲，希望有个好收成，但是民航突然涨价10%以上，就像泼了一盆冷水。浙江中旅假日旅游公司韩经理说，昆明至西双版纳线“四飞”就涨了500元左右，本来毛利就低，这样一来只能做亏本生意了。原定28日昆明“四飞”的一个40多人的团队，就因为价格问题取消了。这个春假“中旅假日”不盈反亏，预计损失近10万元，“亏得比去年SARS还厉害，毕竟那时政府还有补贴”。

    为了对付“涨价”，一些旅行社只好以“拒拿民航机票”来表示“抗议”，同时选择火车、大巴以保证春假和“五一黄金周”旅游。杭州大厦旅游社就推出“旅游大篷车”、“火车旅程”两个项目。其中青岛大巴游不仅价位较低，每人仅1480元，坐飞机则得2300元，而且沿途增加了南京、连云港、日照3个站点，颇受欢迎。火车则以北京线最为火爆，各旅行社都相中了“庞巴迪”，“提速+舒适+夕发朝至”是其最大的卖点。“中旅假日”就抢了4月30日120个位子，5月1日、2日也各有60位在手；“杭州大厦”一天就有30多人报名参团。

    业内人士认为，这次民航提价是国际燃油涨价等一系列政治经济因素的连锁反应，对旅游会有影响，但总的来看并不太大，“五一”长假估计旅游市场不跌反涨。青岛、江西婺江、福建武夷山等短线旅游会比去年更好。

    浙江省中国国际旅行社的钟经理分析，与春节出游以有钱人为主不同的是，“五一”、“国庆”两大黄金周主要是普通市民，市场比较大。而且去年受SARS影响，相当一部分游客取消了“五一”行程，加上今年春假的推出，这个“五一”杭州计划出行的游客大大增加，市场潜力很大。目前，杭州周边地区，如萧山、绍兴等地，“五一”市场已开始升温，杭州因春假、机票涨价影响市场启动相对滞后，但前景依然看好。