前天下午２时２０分，阮顺连来到首都国际机场。为了赶乘下午３时１０分飞往温州的ＣＡ１５３９航班，他连午饭都没有吃。轮到他的时候，工作人员却告诉他，航班座位已满，剩余乘客已无法登机，只能等航空公司另行安排。

    同天下午，还有侯明婵等１０余名乘客像阮顺连一样被阻首都国际机场。有票登不了机，阮顺连很纳闷。

    “当时的值班经理说，是超售机票导致有些乘客无法按时登机。”侯明婵说，“机票还能多卖，这么多年我还第一次听说！那位经理说公司有规定，还有相关的文件，但又拿不出来。”

    “超售机票经常出现，这不是第一次。”接班的值班经理何伟炯说。他承认前天下午ＣＡ１５３９航班因超售机票出现乘客数比座位数多的情况，而且事先没有告知乘客。“这通常都不会公示的，但有个先来后到的顺序，他们来得比较晚，最后就落下来了。”何伟炯解释说，售票点在下午１时多才告诉他们超售机票的事情，就是告知乘客也来不及了。

    何伟炯说，国内各航空公司都有超售机票现象存在，这也是国际惯例。

    经过交涉，一部分乘客被安排转乘昨天的飞机；还有部分乘客被安排在附近的宾馆住下。只有侯明婵女士等６名乘客被安排乘坐前晚８时的航班离港。

    中消协专家顾问邱宝昌则认为，不管国航给出什么理由，乘客合法权益已受到侵害。他说，事先又不告知乘客，航空公司应当承担违约责任，如果乘客因此而造成一定的损失，乘客有权利追究航空公司的责任。