根据安排，预计明天开始西泠桥将封锁交通进行重修建设，这是记者昨晚从有关部门获得的消息。

　　行人走西侧围堰

　　记者一行赶到西泠桥时已华灯初上，披着“晚装”的古桥，宁静祥和。施工现场记者看到，离西泠桥约10米处的两道宽2.5米的围堰已经筑就，基上为方便行人和施工用的木板和桥基板也已铺好。因为西泠桥尚未封道，所以围堰两头均设有禁行标牌。

　　项目负责人陈涌彪告诉记者，杭州重修西泠桥世人关注，从5月24日筑堰开始进行得慎之又慎，以确保施工每一步万无一失。根据安排，西泠桥封道后，将不通机动车，进出的行人和非机动车走西侧围堰，东侧围堰主要用作施工运输通道。

　　抽水估计要一天

　　在一侧围堰上记者看到，零星的几条水管已经铺好，陈说，围堰试抽水已进行过一次，但真正抽水要从14日开始。考虑到对围堰的保护，堰区抽水不求快而求其均，“因为水量不多，估计一天就能抽完”。

　　拱圈核心层用混凝土

　　西泠桥，跨葛岭与孤山之间，原为石阶踏步，后为方便汽车通行改为斜坡桥面。史载，1914年和1921年曾两度重修。有关专家介绍，因长年车辆重荷、地基自然沉降、桥身老化及失事车辆数次撞击桥栏，西泠桥如今已不堪重负，桥身及桥面均有开裂。“让古桥重现生机，这是重修西泠桥的全部缘由”。

　　与西湖上的其他古桥一样，西泠桥的秀色之一就在于半月形的桥拱。陈涌彪告诉记者，目前的西泠桥桥拱为纯混凝土结构，根据设计，这次重修后的西泠桥将沿袭杨公堤里六桥的做法，核心层用混凝土，核心层外用石头铺砌，再现原西泠桥的风貌。“重修后西泠桥的承载能力较目前会有较大提高”。

　　老桥板按原样拼回

　　能够见证历史变迁，能够承载西泠桥历史的是古桥的石头。“因此，原桥上的每一块石料都是极其珍贵的文物”。重修西泠桥的原则是修旧如旧、形似神似，因此，施工的难点和重点就在于重新拼装。

　　记者在现场看到，西泠桥两侧的桥栏板都已按序编号，西侧桥栏板尾号为30-31，东侧为27-28。陈涌彪介绍，西泠桥拆除下的所有石料，都妥善保管，完成桥基、桥拱等建设后，这些石块将按拆除前的原样拼装复原，然后拆除围堰灌水。“根据计划，西泠桥的重修工作将于今年国庆节完工”。