《丽水日报》2006年05月31日报道 (记者阮春生 卢庆红) 昨日，台缙高速公路苍岭特长隧道入口处彩旗飘扬，鞭炮齐鸣。省交通厅和台州、金华、丽水三市在这里联合举行苍岭特长隧道贯通祝捷暨台缙高速公路建设攻坚动员大会。省交通厅厅长赵詹奇，省交通投资集团董事长陈继松，台州市市长张鸿铭，丽水市副市长叶朝丐及缙云、仙居县主要领导出席大会。

　　全长7605米的苍岭特长隧道位于缙云和仙居两县交界处，自2004年初动工以来，经过建设者的奋战，终于在5月23日1时58分顺利贯通。

　　大会正式宣布：苍岭特长隧道比计划工期提前36天贯通，成为华东地区已贯通的第一长公路隧道。“华东第一隧”名冠苍岭，浙江交通乃至整个华东地区交通一项纪录为此被改写。建设者身着防弹衣施工

　　中铁十五局承担了苍岭隧道西段3665米施工任务，项目部经理唐义彬说：“施工过程中，我们遇到的难题太多了，有些甚至还严重危害着施工人员的生命安全。为了防备岩爆伤害到施工者，我们的工人甚至穿上防弹背心，戴上钢盔作业。”

　　苍岭隧道长度长，地形地质复杂，隧道岩质坚硬，隧道距离山顶最大深度达673米。同时，隧道穿越2条地质断裂带，其中一条断裂带有丰富的涌水，给施工带来了巨大困难。中铁十五局的一位作业班班长，一次正操作风枪作业，突然出现大量涌水。他不得不立即拔出风枪，而强大的涌水力量把钻杆打到他的脸上，脸颊当场骨折，住院半年才痊愈。

　　工程施工人员介绍，隧道施工中还遇到了1600多米的岩爆区。在岩爆区施工，坚硬的岩石就像子弹一样从岩面上飞出来。此时，工人只能身穿防弹背心，头戴钢盔施工。

　　由于隧道太长，通风排烟成为一个难题。工程设计者就在隧道中设置了两道竖井，其中一条深度达325米。

　　在这种困难条件下，施工队伍相继攻克了无数技术难题，创造了单洞月掘进超过150米、单洞连续10个月超过200米的高速公路隧道施工好成绩。重奖施工单位

　　苍岭特长隧道被称为台缙高速公路最大的控制性工程，对整条高速公路来说，它的地位可想而知。

　　项目业主台缙高速公路有限公司为了感谢建设者付出艰辛的劳动，拿出90万元，奖励承担苍岭隧道建设任务的中铁一局项目部和中铁十五局项目部。同时，承担项目监理的2个单位也分别获得5万元的奖金。

　　苍岭隧道这一控制性工程取得的重大突破，也宣告台缙高速公路建设全面进入攻坚阶段。赵詹奇说，苍岭隧道贯通标志着台缙高速公路建设取得了重大进展。他希望广大参建者以苍岭隧道胜利贯通为动力，抓住当前有利时机，合力攻坚，全速推进台缙高速公路的建设。他要求，在今年年内台缙高速公路东段完成建成通车目标，西段实现路基贯通目标。