“如果到年底，全县交通事故死亡人数超标，交警大队的中队长和大队长，都将被停职。”

　　这两天，玉环县交警大队的交警们感觉压力颇大，一项由交警大队长钱建平主动建议，由县公安局下发的决定，在玉环交警系统中实行。

　　这意味着，玉环境内的交通事故状况，将直接和交警大队长、中队长的职务相挂钩。

　　今年因交通事故死亡人数比去年剧增32%

　　大队长钱建平说，玉环县前三季度发生道路交通事故246起，死亡40人。与去年同期相比，死亡人数剧增32%。而今年年初制定的目标是，交通事故死亡人数不得超过49人，交警大队上下感到压力空前。

　　而压力最大的，非玉环楚门交警中队长蔡海邻莫属。在四个中队之中，他负责的中队，管辖路段占全县的一半，车辆和人口也是全县的一半，但中队总共只有9个民警、20多个协警，根本忙不过来。

　　蔡海邻说：“我们现在每人每天上班都要十四五个小时，全部对付76省道泽坎线一个路段都够呛，几乎没有时间到车流相对稀少的路段巡逻。”

　　钱建平说，如果中队完不成任务，尤其是重特大交通事故出现失控的，中队长将被停职待岗，就由中队指导员代为负责，中队长将去县公安局政治部报到，通过学习和反思再重新上岗，并根据工作的完成情况再考虑是否恢复职务。如果整个大队都完不成任务，对他的去留，将由上级公安机关决定。

　　全体交警取消休假上路执勤

　　目前，玉环县全体交警取消了休假，根据事故多发时段和路段，安排民警上路执勤，提高路面见警率，加强对酒后驾驶的检查。同时加强对外地驾驶人的管理，要求登记备案。

　　此外，玉环交警每人“承包”一个路段，负责该路段的交通安全和秩序，不断开展各种整治活动，通过手机短信、横幅标语、大型宣传车等向沿线的居民宣传《道路交通安全法》。

　　这也是没有办法的办法

　　省公安厅交管局事故科科长王海航说，对于完不成任务就停职的做法，他个人持保留意见。从目前来看，机动车、驾驶人、道路里程每年都在不停增长，交通事故客观上还处在一个爬坡期，靠加强管理的作用也相当有限。

　　“预防交通事故还是要靠全社会共同支持。玉环交警部门自我加压，下决心搞好交通安全的态度表示赞许。他们的做法过于严厉，不够人性化，但我能够理解，这也是没有办法的办法。”

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　　湖州，发生一起交通死亡事故

　　交警罚400元

　　今年2月，高速交警湖州支队曾规定：如果在路面执勤时发生一起交通死亡事故，交警就要被扣罚400元；如果死亡事故与交警执勤时指挥管理不到位有直接关系，其扣罚金额则为800元。相应的，当天值班的大队领导、支队领导以及指挥中心民警都要受到扣罚。