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经济出游:多城市串联的火车专列游受热捧

  股票缩水,收入锐减,失业威胁步步逼近,因华尔街金融海啸触发的国际金融危机也影响到了杭州人的生活。人们开始追求更经济实惠的消费方式,“百元过一周”活动在网络上悄然兴起,精明的消费者在旅游消费的选择上亦是如此。最近,将海南、桂林等多个旅游城市串联在一起的火车专列游备受市民青睐,尤其受到老年人的热捧。

  张家界、昆明、西双版纳精华十一日火车专列游,前几天刚刚出发,专列客满。“线路一推出,600多个位子很快就买完了。”紧随其后,省中旅、杭州国际等多家旅行社立刻联手再推海南桂林南国风情火车专列十日游,11月20日出发,目前销售也很不错。

  旅游产品的报价,由交通费、住宿费、景点门票、住宿费等多个部分组成。其中,交通费用占了大头,而且常常主宰着旅游产品的价格涨跌。例如,进入秋季,一些南方城市进入旅游旺季,相应航线的机票折扣就会调高。从本周开始,从杭州飞昆明的航线机票折扣已经上调了一折,这样一来,单是买机票就贵了将近两百元。“乘坐火车旅行,价格相对更加经济低廉。”杭州国际旅行社市场拓展中心总监韩俊说。

  以售价1980元/位的海南桂林火车十日游为例。按照11月份出发的机票价格,海南双飞五日游价格将达到2500元,足足贵了500元。如果再加上桂林的行程,至少还需再加500元。

  除了利用火车降低出行成本,旅行社还对行程加以精心包装设计,张家界+昆明西双版纳,桂林+海南,将常规分属两条旅游线路的城市组合在一起,这样一来,一次出行就能游览多个城市,相对来说旅游产品的性价比更高。海南桂林火车十日游,游客既可以欣赏桂林的少数民族风情,同时也能感受海南的热带风情。

  当然,这样的行程安排也有缺陷,最显而易见的就是比较耗时。“多个城市,再加上交通工具用的是火车,这样的一个行程走下来,通常需要十天左右的时间,有三四个晚上需要在火车上度过。”韩俊说。不过,国庆假期结束之后,散客旅游市场的客户群就有了明显的变化,白领、学生因为缺少假期,出行人数急剧减少,撑起散客旅游市场的将是退休的老年人。“他们有的是时间,不怕在路上‘浪费时间’。而且,对于他们来说,一路同行有人作伴,还是个结交新朋友的好时机。”

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