本报讯 国际油价回落，国内成品油批发价再次下跌。由于担心套牢，市区国鸿加油站90号汽油一周内两次调价，零售价下调了0.3元/升。而两大巨头中石化、中石油的零售价格仍岿然不动。

　　 国际原油首次跌破60美元

　　 上周五，国际油价标杆——纽约商品交易所12月份交货的轻质原油期货价格最低报价为59.97美元/桶，一年多来首次跌破60美元/桶的关口。这一价格，使得国际油价在短短3个月时间内，比147.27美元/桶的历史高位跌了6成左右。昨天，布伦特、WTI、OPEC三种原油种类在国际市场上交易价格分别为每桶59.08美元、62.41美元、53.47美元。

　　 成品油需求减弱，周边民营加油站降价幅度较大。11月7日，山东30家地方炼油厂的90号、93号汽油和0号柴油价格分别下降到每吨4900元至5100元之间。5周内，3种产品的价格降幅约27%。

　　 民营加油站让利促销

　　 11月5日，国鸿加油站的90号汽油零售价每升让利0.2元；9日，再次下调0.1元。此前，市区另一家民营加油站——华东中油已对出租车用户下调0.2元/升，0号柴油对所有车辆下调0.1元/升。

　　 “一个星期内成品油价格降了两次，优惠0.3元/升，目的是抢占市场，出售库存油品。”国鸿油品站站长冯林介绍，经过之前“油荒”的“洗劫”，国鸿加油站加油量锐减，这次90号汽油大幅度促销，主要针对的就是出租车客户，希望通过让利的方式来赚取人气。另外，目前国鸿油品站的库存达到了正常销售10天的量，如果不把库存腾空，等到国家下调零售价格，库存油品的利润就会变薄，甚至无利可图。

　　 国鸿在降价促销，市场嗅觉敏锐的华东中油也在谋划着降价方案。“具体降价促销方案正在谋划之中，最近几天即将出台，各种油品均会有小幅下调。”昨天下午，华东中油副总经理茹强华介绍，跟成品油预期上调时批发商纷纷囤油的现象相反，由于预期是下调，批发商现在都不敢贸然进货存货，零库存是追求的目标。“成品油从进货、配送到销售至少要一个星期的时间，也许在这一个星期里，进来的油还没到手，零售价已经下来了，这样就会被套牢！”茹强华说。

　　 两巨头仍“按兵不动”

　　 与民营加油站“小打小闹”降价相比，占据嘉兴成品油市场绝对控制地位的中石化却“稳如泰山”，尚无降价的举动。据统计，中石化旗下加油站的供应量占市区总供应量的70%以上，中石油、中石化两大巨头占据我市成品油市场份额85%以上。因此，中石化、中石油价格会不会下降，对于市民而言意义重大。记者从中石化、中石油获悉，降价要等国家发改委的调价通知。

　　 事实上，国家发改委每次调整价格，调整的都是零售基准价，同时也明确规定各经销商可以在零售基准价基础上上浮8%。加油站每次执行的都是最高上浮价，自然存在零售价下降空间。

　　 据相关媒体报道，随着国际油价大幅下滑，美国、日本等国纷纷下调国内的汽油零售价格，10月20日美国汽油零售价为每升人民币5.26元，已明显低于目前的国内汽油价。业内人士认为，目前中石化、中石油的零售价格不变，主要是“前期亏本销售，现在补损”，一段时间内，国内成品油零售价格下调势在必然。