西湖·西施故里荷花会。(资料图片)

　　纵横交错的交通网络，如同构造复杂的人体血管系统，把杭州都市经济圈的4个兄弟城市——杭湖嘉绍连成一个密不可分的整体。从地图上看，水陆网络交通如同“太阳”，以杭州为中心成放射状向外辐射。

　　与交通息息相关的，是“用脚步丈量地球”的旅游行业。便捷的交通为旅游提供了强大后盾，圈起了杭州湾四座旅游名城。

　　水陆重点项目构筑1.5小时交通网

　　地缘相邻才有人缘相亲的基础。杭湖嘉绍地区近沪邻苏，通江达海，共处长三角中心城市“3小时互通”交通圈。目前已完成的杭州都市经济圈综合交通规划初稿则提出了打造都市圈范围内“1.5小时交通圈”的概念。

　　在众多交通基础设施项目中，目前最为都市圈各节点县市津津乐道的，莫过于“杭州都市经济圈高速公路环线(杭州二绕)”，即建设一条连接杭湖嘉绍四市的都市经济圈高速公路环线，准备用三到五年时间，形成以杭州为中心的多圈层环形加放射状道路主骨架。

　　目前，“二绕”线位方案已初步形成，下一步将在进一步深化完善的基础上，开展线位论证和前期启动工作。早已得知这一利好的周边县市已经充满期待。德清杭嘉湖家居大市场一位负责人表示，“二绕”将“走”到市场旁边来，必能吸引更多杭州人到德清购物游。

　　在另一头，加紧建设中的钱江通道让嘉兴市交通局副局长王强看到前景：“钱江通道及接线二期工程将接通申嘉湖高速公路，今后浙南的游客前往乌镇、西塘旅游也将更加方便。”

　　目前，钱江通道及连接线试验井工程已开工建设，整体项目已获省核准批复。该高速公路建成后，将成为浙北、苏南等地连接钱江南岸地区的又一条快捷通道。此外，备受瞩目的京杭运河二通道、杭长高速二期、申嘉湖杭高速等项目的前期和施工建设工作也在积极推进之中。

　　明年四城市有望共兴旅游节庆

　　各地旅游部门抱团“抢市场”，似乎正在成为一种流行。今年4月，距杭州都市经济圈不过几百公里的武汉城市圈，在华中旅游博览会上，进行了圈内9座城市的首次整体亮相。在合并资源“同类项”的同时，他们也吆喝起独特的优势，如咸宁打造“温泉之都”，鄂州以湖泊和高尔夫为重点。

　　相比武汉，由杭、湖、嘉、绍组成的杭州旅游圈的脚步走得更大更快，不仅已在北京、广州等重要的旅游推介展上抱团“梅开四度”，而且还归纳出了一个相当上口的区域整体旅游主题品牌：“江南绝色，吴越经典”。

　　今年4月，在国内旅交会推广活动上，四地旅游部门共同推出的“江南绝色山水游”、“吴越文化经典游”、“滨海休闲度假游”、“水乡古镇风情游”和“都市商务休闲游”等区域旅游路线受到了旅行商的热情追捧。

　　今年10月，浙江省旅交会上，当四地联合推出华东旅游新品线路时，来自全国各地的旅行社眼前一亮，主动与参展代表洽谈业务。

　　在杭州市旅委市场处一位负责人眼里，“不需要每天辛苦地换酒店，而是以杭州为大本营，在杭州湾地区进行深度游“将成为今后都市圈旅游的一种出游模式。杭州已拥有星级饭店250个，并且这个数字还在增长，完全有能力满足不断增长的客源。”

　　韩笑说，共推旅游节庆活动，将是2009年杭州都市经济圈旅游专委会的重要抓手。旅游名城共同办节，能提高各自资源的知名度和美誉度，起到1＋1＋1＋1>4的效果。成形于2006年的杭州西湖·西施故里荷花会，就是这种合作的经典案例。

　　已经举办第三届的荷花会，因荷花情牵两地，“夏季到西湖赏荷，在西施故里祭荷”深入人心，尤其是吸引了几千人规模的台湾游客，使诸暨也分到了台湾市场的一杯羹。

　　明年，湖嘉绍地区有望携手来杭，参与杭州西湖国际茶文化博览会。据说，本身就有白茶、紫笋茶等知名茶叶品牌的湖州，参与博览会的积极性很高，有望率先搭乘杭州这个美名远扬的会展品牌平台，吆喝自身的茶文化旅游路线。此外，共同组织杭州都市经济圈自助游旅游活动、抱团接轨上海世博会等项目也列入了明年的工作计划。

　　在对都市圈旅游产品推陈出新的同时，杭州市旅委还牵头建立了旅游信息共享建设工程，包括建立旅游信息服务平台，逐步推进各城市旅游信息咨询服务合作，实现旅游信息宣传品互动等。目前，杭州旅游网站已加载“都市经济圈”模块，并建立与湖嘉绍三市旅游网站的链接。