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13项新政为的哥的姐减负 每辆车每月省350-515元

  为出租车司机减负增收的13条政策,昨天公布细则。13条政策实行后,每辆出租车每月能省350-515元。

  13条新政具体如下:

  自2009年1月1日起,调整出租车养路费征收标准,从原每车每月500元调整为250元。(如国家燃油税征收出台后养路费取消,将另行公布补贴方案,维持原政策力度不变。)

  从2009年1月1日起,对安装GPS卫星定位和市民卡刷卡系统的出租车,通过在出租车上安装LED广告,用广告收入补贴出租车维护、通信费用,取消原每车每月65元收费。

  对出租车司机减税让利:自2009年1月1日起,企业对承包车辆每车每月让利100元(以收取挂靠管理费为主的其他经营模式,按管理费用的10%下调);政府按照每车每月减税100元(个人所得税50元、车船使用税30元、水利基金5元、其他15元),对个体工商经营户所得税从6%降低为2%。

  在国家燃油税及相关政策出台前继续实行政府油价补贴政策。

  2009年市区不再新增出租车运力(不含萧山、余杭区)。

  逐步降低出租车经营权有偿使用金标准,改变现一次性收取有偿使用金为逐年收取。

  方便出租车临时停车,在非禁停区域允许即停即下;在司机不离开车辆的前提下,停车泊位上停车免收停车费。

  加快出租车综合服务区建设,三墩服务区年内投入使用,新建城南服务区和萧山国际机场服务区。

  交通、公安、城管、残联各部门合作,开展“打击非法营运百日专项整治”行动。

  规范出租车企业(个体)经营管理行为,推广承包合同示范文本,建立公平合理的企业承包和奖惩机制。

  开展出租车星级评比活动,形成出租车司机创优激励机制。(奖励额度与奖励办法由交通局会同财政局另行制定)

  按照自愿原则,允许司机凭有效服务资格证参照个体劳动者办法参加市社会保险。

  根据宾馆、医院、学校等3个扬招点的试点情况,发展出租车智能扬招点,减少出租车空驶率,降低营运成本。

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