杭黄铁路应走南线方案，一、符合杭州市政府近年提出的旅游西进战略，因为浙西自古有锦山绣水、唐诗之路的美誉，南线途经的富阳、桐庐、建德、淳安不仅山水秀美、风光崎俪还有深厚的文化底蕴和历史积淀孕育了众多历史文化名人，富阳的黄公望的富春山居图、唐代诗人罗隐、著名书画家叶浅予、素有潇洒桐庐瑶琳仙境、桐君山、大奇山、严子陵钓台、还有具有民族特色的红灯笼景区正所谓天下佳山水，，今推富春，再说建德，建德旧制严州府，辖富春、桐庐、分水、淳安、遂安、建德六县，有说到建德必须提到梅城，因为梅城是古严州府的府城所在地，有古严州八景、三元坊等石牌坊大型古民居建筑群、新建严州府城楼、仿古一条街、六和井等，梅城背靠乌龙山面向大江，乌龙山雄踞兰江、富春江、新安江三江之中，固梅城又称三江口，乌龙山不仅山水优美、名胜众多、也是纳凉的好去处，更是婺剧[僧尼会]和众多水浒故事发生地，俗话说：天下名山僧占多。她有大大小小一百多座的寺庙，是浙西的佛教文化旅游地。乌龙山面向梅城背靠乾潭，她有富春江国家森林公园，集山水人文、奇峰怪石，石、书法，古建筑为一体旅游地，讲到乾潭必须提到伍子胥，相传伍员遭难奔亡吴国途经胥岭并在胥洞内获得天书一本，去吴地到了大畈后，前有胥江后有追兵，急得伍子胥跳江而亡，危急之时江上有一撑船渔翁，问明缘由并帮伍子胥渡过了江，渔翁撑船回来时，五子胥向后看时老者已船沉江心，他悲愤的去了吴地，终成大业。并留有遗迹诸如胥岭，胥洞、胥乐亭，胥庙、胥村等，淳安千岛湖风景区等。二、走南线带动浙西落后地区经济活力，(杭州七县市)提高了一百多万人口生活水平，并使浙江旅游向前迈进一大步，假如走北线只是带动临安一市的经济再者临安到杭州有直接的班车，虽说走南线投资大但他的效益是无法估量的