浙江在线12月29日讯 记者昨从金华车务段获悉，2009年铁路春运方案已出台。

　　直通长途以往南方向为主

　　2009年春运自1月11日零时起至2月19日24时止，共计40天。根据客流调查，今年春运金华车务段管内将发送旅客178.88万人,其中铁路金华西站67万人。直通旅客69.73万人，比去年同期增长9.4%；管内旅客109.15万人，比去年同期增长9.4%。

　　金华车务段管内节前以民工下行直通旅客流为主，节前高峰日估计出现在农历十二月廿五(1月20日)，客发将达5.17万人。

　　节后以学生、探亲旅游返程流为主，预计25天客发为118.22万人，日均客发为4.7万人。预计节后高峰日为正月十七(2月11日)，发送旅客将达6.1万人。

　　据铁路部门预测,直通长途客流仍以往南方向为主，特别是到江西、两湖、两广和云贵川渝等地。其中：江西20.21万人、两湖15.83万人、两广5.18万人、云贵川渝15.1万人、福建4.47万人。上局以北3.71万人。节后预测为：安徽6.34万人、江苏5.24万人、上海19.11万人、杭州31.27万人、温州20.45万人、宁波3.97万人。其他方向6.51万人。

　　多流叠加明显运能依然紧张

　　2009年春运由于春节时间较上年提前及经济形势的变化，呈现出与往年不同的特点：一是2009年春运比2008年春运提前12天，节前学生流、务工返乡流和探亲流将出现严重叠加。而节后务工客流可能提前出行，且流向呈现不确定性，学生客流因开学晚，将延迟至春运后期。特别是在春节前的几天，长短途客流都将集中而来，可能对铁路造成较大的压力。二是春运期间铁路列车票价不上浮，预计今年春运客流将会更多地流向铁路。三是春运期间运能仍然严重不足。特别是节前民工客流运量较大，运时集中，方向性突出，对金华车务段来说特别是到云、贵、川、渝、湖南、湖北及江西方向的民工流输送难度大。四是全国各地到金华来中转，到义乌、温州、宁波、杭州、上海地区的劳务流持续上升；而金华各地到广州、深圳地区的劳务流也有持续上升趋势。

　　春运增开临客47对按照三套方案开行

　　春运期间金华车务段管内共增开临客47对(比去年减少6对)，其中临时图定直通列车5对，管内临客6对。根据铁道部春运临客方案，直通临客分为第一方案(基本)、第二方案(预备)、第三方案(应急)及临时图定直通列车开行。

　　第一方案：节前开行直通临客10对，与去年春运基本相同。其中上海—南宁L79/80次改为上海南—桂林北间运行。节后开行直通临客24对,比去年春运减少1对：实际减少怀化—杭州东L266/L265次一对、武昌—上海南L345/L346次一对；增加杭州—汉口L81/L82次一对。

　　第二方案：节前开行直通临客14对，与去年春运基本相同。节后开行直通临客33对，比去年减少4对：麻城—上海南L711/L712次一对，湛江-杭州东L722、L721次一对，南昌—上海南L770/L769次一对，减少的其他车次与第一方案相同。

　　第三方案：节前开行直通临客15对，与去年春运基本相同。节后直通开行临客36对，同比减少5对：武昌—上海南L825/L826次一对，减少的其他车次与第二方案相同。

　　开行临时图定直通列车5对，比去年减少两对：广州—上海南K47/K48次已改为图定列车，减少南昌—杭州东2927/2928次一对。

　　金华车务段管内开行临客6对，比去年增加1对。其中节前开行3对，同比增加上海—江山L7495/L7496次一对；节后开行6对，同比增加上海—江山L7495/L7496次一对。

　　基本列车运行图微调部分图定列车有变

　　因春运临客开行，基本列车运行图进行了局部调整，金华车务段管内部分始发，途经列车分别停运、改变运行区段及增减办客站。

　　今年春运期间停运温州—南京西5055/5056次、千岛湖—义乌7104次、义乌—金华西7103次、金华西—千岛湖7105次共2.5对。

　　4对旅客列车改变运行区段：郑州—杭州K655/K656次延伸至宁波，上海南—桂林1979/1980次延伸至南宁，温州—金华西5116/7、5118/5次延伸至鹰潭，车次改为2774/1、2772/3；温州至阜阳5114/1、5112/3次延伸至亳州。