又是一年回家时。温州火车站、汽车客运站，到处是肩扛大包小包、拖儿带女的民工兄弟，尽管相关部门已采取各种措施，加大运力，但面对一票难求的现状，一些民工选择了乘“黑车”回家。

　　 安全没保障、超员载客、中途抛客……一辆辆“黑车”犹如春运线上一颗颗“定时炸弹”，时刻威胁着返乡民工的人身安全。前天，记者乘坐一辆温州发往安徽的“黑车”，体验民工兄弟坎坷回家路。

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　　 “想去哪里，我这里都有”

　　 前天下午3时许，我们提着编织袋，来到双屿客运中心。

　　 还没走进客运站广场，七八名“黄牛”迎了上来。这些人与其他旅客的明显区别是，手里都握着一沓红红绿绿的名片，上有发往全国各地的车辆信息，真假难辨。

　　 其中一名戴着帽子的“黄牛”与我们搭讪。

　　 “黄牛”：“到哪里？”

　　 记者：“你都有哪里的？”

　　 “黄牛”：“哪里都有！”

　　 随后，我们借口要到站里看一下，摆脱了这名“黄牛”。从客运站窗口的售票员口中得知，温州往阜阳的票价为每人315元，外加2元保险费，但此时发车时间已过，次日才可能有车。

　　 当我们走出客运站时，那名戴帽子的“黄牛”还在等着我们，神情很得意，好像知道我们没法买到票。

　　 “阜阳多少钱一张？”

　　 “380元，最低价了。”

　　 讨价还价后，我们准备以每张车票320元左右的价格成交时，边上的其他“黄牛”也凑过来，有人出价低于320元，戴帽子的“黄牛”见状不干了，与自己的同行掐起来。现场有点混乱，我们借机脱了身。

　　 发车时间、地点是个谜

　　 前天下午4时40分，我们又来到位于市区牛山的温州客运中心。此时，这里的返乡民工已不多，但我们还是引起了站外一名“黄牛”的注意。该“黄牛”操温州口音，到阜阳车票他出价300元。

　　 谈好价格后，“黄牛”带着我们往客运站边上走，我们问：“带一个客人抽成多少？”“就20元钱。”他随口答道。

　　 走了两三百米，“黄牛”带我们拐进一条小巷子。

　　 “黄牛”指着巷口一处低矮平房对我们说：“就是这里了。”这是一处只有几平方米的破房子，看样子像一家小店，里面已经坐着好几名等车回家的民工，大包小包杂乱地堆在一边，大家坐在几张小凳子上，看着电视打发时间。

　　 “交钱吧，300元一个。”“黄牛”与店里的两名青年接上头后，马上向我们要车钱。时近下午5时，我们反问：“到底几点发车，车在哪里？”

　　 “先交钱，6点钟准时发车。”见对方这么说，我们交了钱，拿到一张所谓的“车票”，目的地和票价都是车主手写上去的。“拿好了，路上还要查票。”“黄牛”提醒了一句，很快消失不见了。

　　 1个小时很快过去了，但连车影子也没看到，发车时间一变再变，发车地点根本是个谜。倒是陆续有人扛着行李到此处，交钱候车。最后经不住大家一再追问，其中一名青年才不耐烦地说：“车还在金华，两三个小时后再说吧！”

　　 再问，这些人索性不理我们了。

　　 此时，大家车钱都已经交了，只好不吭声。

　　 “不进车站，就在高速口下车”

　　 前天晚上7时许，阜阳人老刘一家老小五六口人也来此候车，听说他们也是被“黄牛”从其他地方拉来的，大人每人350元。交了钱后，一名自称车主的黑衣男子对老刘说：“我们是临泉(位于安徽省西北的一个县)车，阜阳是顺带，不进车站，你们就在阜阳高速口下车吧。”

　　 老刘急了，指着妻子怀中的婴儿说：“那怎么行呀，我们行李这么多，还带着小孩！”黑衣男子回答很干脆：“那没办法。”老刘只能自认倒霉。

　　 “你带着小孩，干吗还要坐这个车，出了事找谁去呀？”我们问老刘。

　　 “急着要回家，票难买呀。”老刘很无奈。

　　 黑衣男子好像很忙，不停地接电话。我们借机与他聊了起来，并要了一张名片，上有密密麻麻的车次信息，联系人“丁俊杰”，还有手机号码等。黑衣男子自称就是“丁俊杰”，手头有好几辆车，除了在温州，丽水也有生意，都是春运忙一阵子。

　　 “担惊受怕(指躲避运管查处)不说，一个客还被(黄牛)抽成80元，没多少钱赚的。”黑衣男子向我们诉苦。

　　 说话间，一辆牌照为浙C·Y9328的七座面包车驶到此处停下，车上下来几名民工，听说是去河南驻马店的，次日上午6点的车，早点过来在附近找个地方住下。黑衣男子见机说，客人多的话，他们还有接送。

　　 天越来越冷，人越来越多。狭窄的平房内挤满了人，其他民工只能在屋外一边抱怨着，一边跺脚取暖。由于不少人从下午就开始等车，此时已饥寒交迫，或买方便面充饥，或掏出自带的干粮啃着。有几名孩子实在累了，就在父母的怀里睡着了。

　　 阴暗处，被赶鸭子般跑上车

　　 前天晚上8时50分左右，黑衣男子接完一个电话后大声说：“车到了，马上走。”乘客们一阵骚动，此时又驶来一辆小货车，与浙C·Y9328的七座面包车会合，我们全部挤上车，两辆车飞一般地行驶起来。

　　 “我们到底在哪里上车，坐什么车呀？”对乘客们的询问，黑衣男子一概不搭话。

　　 两辆车很快到了一处工业区门口停下，我们留意了一下，此处路牌写着“炬光园中路”。下车没几分钟，黑衣男子就催我们快走。

　　 一干人只好提着行李，跟着黑衣男子一路小跑，直到一处没有路灯的偏僻角落才止步。走近了我们才发现，此处已聚集着很多人，估计是从其他地方拉来的。

　　 此时，一辆大巴车既不开灯，也不鸣笛，悄无声息地停在我们边上，“快快快！”我们被赶鸭子般赶上了车。

　　 车子开出一段距离后，车灯终于亮了，但黑衣男子仍很警惕地站在车内四处打量窗外。一直到了晚上9时15分，大巴车终于开到了高速公路温州(南)出口，黑衣男子检票完毕，便在此下车。

　　 大巴车很快驶上了金丽温高速公路。我们粗略数了数，车上有近40人。车上很快响起了呼噜声。车至中途加油时，我们也找了个借口下车，并记下了这辆“黑车”的车牌——豫A·B9599。

　　 记者 陈博盛 见习记者 杜一川 通讯员 杨国华

　　 [延伸阅读]

　　 市运管处一大队一负责人介绍，所谓“黑车”有两类，一是没有取得道路运输证或线路许可证，而从事以营利为目的的非法营运车辆；二是指超越了运管部门许可的经营范围，从事其他道路运输活动的车辆。该负责人称，记者所遭遇的“黑车”，应为第一类。“黑车”对乘客利益没有任何保障，而且本身安全系数低，扰乱正常的营运秩序。“黑车”一旦被查处，运管部门根据《中华人民共和国道路运输条例》，将对其处以3万元以上10万元以下的罚款。进入论坛讨论(温州话题)