湖州高速交警“高招”治超

　　浙江在线杭州2月16日讯 春节长假结束后，返城农民工、返校学生剧增，浙江省湖州市高速公路交警支队日检查、登记客车突破4200辆，客车超员现象也接踵而至。为遏制重特大交通事故的发生，湖州高速交警通过阵地驻守、路面巡逻动态打击、与高速运管联合执法等方式严厉打击客运车辆超员违法行为，切实保障辖区高速公路的安全畅通。据统计，2月1日(节后第一天)至11日，支队共查获超员客车619辆，其中超员20%以上的153辆、超员100%以上的22辆，卸客转运3573人，查处超员数占浙江省高速公路客车超员违法总量的70%。

　　招术一：瞭望突击

　　2月10日晚，支队在杭宁高速德清收费站进行过滤式提醒——所有车辆均从德清收费站下高速公路主线，通过收费站内广场掉头再上主线，以杜绝疲劳驾驶。同时，在主线分流点后方安排警力对下高速的客车瞭望观察。突然，民警看到一辆在匝道上缓慢行驶的安徽籍大客车上不断有人下来，一共有20余名，这些人在一名男子的带领下在匝道护栏外行走。民警很快看穿了他们的意图：车老板为了躲避检查，带领超员人员从匝道护栏外绕过收费站，上高速公路主线再上车。民警一边通知收费站检查民警控制此车，一边立即拦截这帮人并带往收费站处理。乘客反映：他们都是被逼无奈的，带头的是车老板，如果不下车的话，下次再坐这趟班车就会被驱逐。经查，该车37座，实载59人，超员59%。

　　招术二：声东击西2月1日晚，支队“猎豹”突击队采取“声东击西”战术，先布置警力、警车声势浩大地盘守在杭宁高速夹浦收费站，另外安排精干警力潜伏在相邻的杭宁高速长兴收费站，原准备从夹浦收费站上高速的超员客车见势不妙，便想从长兴上高速，谁知正好中计。仅1日晚，支队就查获超员客车53辆，其中超员20%以上3辆、超员100%以上2辆，有效遏制了超员客车的嚣张气焰。据一客车驾驶员反映：他也不想超员，是车老板一定要超，一辆核载39座的大客车从河南到浙江超员100%跑一趟，除去被处罚的罚金还有丰厚的利润，如果运气好没有被查获，还可以赚更多。还有就是一些农民工家里穷，看到承包车的票价比正规班车便宜，心想挤挤就挤挤吧，反正很快就到了。

　　招术三：迂回跟踪

　　2月5日凌晨2时，巡逻民警看到有人走上杭宁高速湖州北收费站四处张望，行迹十分可疑。民警凭经验断定这是超员客车的“眼线”，便故意将车驶离高速，开到望风人员视野以外。正当超员客车以为该处没有交警检查，放心大胆地开上来时，民警立即驾车反向迂回，结果在湖州北收费站处查获一辆安徽籍严重超员大客车。经核对，该车核载29人，实载60人，超员率达107%。4日晚20时至次日凌晨2时，支队一举查获超员100%以上的违法客车4辆、200%以上的1辆。

　　招术四：联合执法

　　高速交警在查处超员客车的过程中发现：由于根据法律规定，超员乘客一般要转运到最近的汽车站，一些客车在被处罚后重新回到汽车站把转运的乘客再装上，造成二次超员。同时，交警的处罚相对丰厚的利润而言较轻，车老板根本是有恃无恐。为了加大超员客车的违法成本，杜绝二次超员现象的发生，支队主动联系湖州市运管处高速运政大队共同开展客运车辆整治行动，对超员客车、非法营运车辆进行严厉查处，对查获的在服务区倒客，主线组客、上下客的客运车辆坚决移交运管重处，加大其违法成本。同时，支队主动联系辖区各客运车站，要求驳客车直接把超员的乘客转运到目的地，杜绝二次超员。