昨日，走入已经完工的地铁城星路站，顺着楼梯下去，能看到还未铺设轨道的深沟，但已经可以想像出地铁站的样子。

　　中铁七局三公司副总经理李鹏说，城星路站是在去年完工的，它是杭州地铁一期工程正式动工后第一个完成主体封顶的车站。车站为双层岛式结构，车站标准断面为地下双层三跨钢筋混凝土矩形框架结构。主体基坑围护采用厚800mm的地下连续墙，并作为永久结构的一部分与内衬墙共同承担外荷载施加的内力。车站采用全包防水。在围护结构上设抗浮压顶梁。

　　城星路站位于钱江新城城星路与富春路两个交叉路口之间。车站西南侧是沿江标志性高楼杭州第二长途电信枢纽大楼，西北侧是正在施工中的钱江国际时代广场，共设4个出入口。车站全长167.7米，宽19.3米，主体结构施工结束后，已经完成车站风亭、出入口等附属设施的施工、路面恢复工作。

　　钱江新城地下空间连接工程由城星路站、市民中心站、江锦路站等3个站组成，全部位于富春路上，这条路是贯穿钱江新城南北向的城市次干道，位于新城核心区域。去年，市民中心站工程建设也已经完成。

　　记者在现场已能看到车站的雏形，虽然身边还是钢筋水泥，对应着效果图，感觉很好。李经理说，各施工站点现在都在有序地进行着。有地铁的日子离我们越来越近了。

　　据了解，“地铁市民中心站”“地铁下沙中心站”主体工程也已完工。