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"帽檐"减压80% 西湖区道路修缮试用新型防沉降窨井

  经常开车的市民应该都遇到过这样的情况,开车过程中突遇一个凹陷的窨井,车“咣当”一下“跳”起来。据汽车维修专业人士介绍,路面不平引起的车辆震动会对燃油消耗、行驶舒适和交通安全等多方面产生影响。昨日,记者从西湖区城管办获悉,今年该区在道路修缮中首次试用新型防沉降窨井,今后“跳车”现象有望大大缓解。

  据西湖区城管办的工作人员陈建介绍,窨井下沉的现象在杭州比较常见,尤其是车流量特别大的路段,像西溪路、莫干山路、天目山路等。原因主要是两个方面,一是受车辆的过度碾压,尤其是大型工程车、渣土运输车辆等重型车辆的碾压;二是道路施工质量方面的原因,如路基不实等。而新型的防沉降窨井大大提高了窨井的抗压能力,它在原来的井盖框周边增加了一块“帽檐”。

  如果说,老式的窨井盖像管子一样“插”进路面的话,新型窨井盖就像帽子一样扣进路面。据介绍,新型窨井盖借助“帽檐”与周边路面很好地结合成一个整体,使原先作用于窨井的压力被路面分散,据说这种散压能力能够达到80%。如原先10吨压力现在只有2吨作用在窨井上,压力小了,窨井自然就不容易下沉。据了解,新型窨井还在井框与井盖之间增加了防噪声的橡皮圈,另外还增加了三个弹簧锁,将井盖牢牢锁在井框上,车子开过去,既能防噪声,还能防震动。

  目前西湖区城管办在天目山路修缮工程中试用此窨井,效果好的话,将在全区推广。

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