浙江在线10月12日讯 近一两年，每逢像黄金周这样的购物、“血拼”时节，很多绍兴人会往杭州跑，甚至不少市区人往上虞跑。然而无论是本地媒体的多次随机采访，还是刚刚出炉的购物节以及“十一”黄金周期间的市区商贸成绩单，都表明绍兴市区的商贸水平与周边发达地区的差距在缩小，越来越多的人留在“家门口”消费。这一演变是如何实现的呢？

　　绍兴人的精明是小有名气的。有笔账很多绍兴人都算过，去杭州购物，自己开车去的话高速收费单趟40元，停车费6元/小时很正常，还要油费；坐大巴的话单趟20多元，还要公交或打的费。撇开去杭州旅游顺便购点物的群体，如果单纯是去杭州购物，必须能一次便宜上百元甚至几百元或者能买到绍兴买不到的东西，去一趟才是划算的。然而，当无论价格还是品牌数量绍兴与杭州不断拉近时，越来越多的市民也开始了在博弈、权衡中考虑原先忽视的“时间成本”，也就是说，现在不计“时间成本”地跑杭州去，还有没有必要？

　　实地体验杭绍两地商场异同

　　这个黄金周，绍兴各大商场均打出了“满400元减300元”的促销广告，力度空前，就连一向以促销打折见长的杭州银泰在国庆期间的最大力度也只是“满400元减280元”。如此之大的优惠幅度，吸引力还是不小。不过，比较参加促销的品牌数量和一些知名品牌服装的折后价格，杭州银泰延安路店相比绍兴市区的几大商厦还是有优势的。

　　记者在市区某商厦的女装楼层仔细观察，发现真正实行“满400元减300元”的品牌屈指可数，两层楼加起来也不到5家，而且都是一些不知名品牌的旧款。一个贴着“满400元减300元”牌子的柜台的营业员告诉记者，店里只有不到5件衣服实行“满400元减300元”，新款不打折，其余的“满400元减240元”。而一些知名度比较高的品牌，一般都不参加商场活动，而是采用直接打折的方式，但折扣幅度都不是很大，偶尔也会有“满300元减100元”的纸牌贴在某一杠(一般仅有两三款)衣服前。在杭州银泰，尽管也普遍存在名品牌打折力度小甚至不参加活动的情况，但有多个知名品牌的打折力度比绍兴更大一些。

　　知名品牌是竞争最大砝码

　　谈到黄金周购物，市区从事通讯行业的陈小姐这样对记者说：“关键就是不能差那几个品牌，因为我们一些结伴去杭州买衣服的，基本上就是冲着几个大牌。”但业内人士对绍兴的这一差距的分析意见是“和杭州的价格在拉近”，以前绍兴不少知名品牌索性不参与，但今年至少开始参与“满就减”了。业内人士认为，绍兴中高档服装品牌的经营户也在积极了解目标客户群的信息，当发现流失客户是因为与杭州的价格差距而不是新款不足，他们就积极采取了让利措施。

　　在诸暨“雄风”，记者看到，商场没有采取“满就减”的促销模式，而是实行200元现金换500元券的形式。同样也只有少数品牌参加。加之进驻的知名品牌不多，所以国庆期间并没有出现人头攒动的景象。

　　而上虞的商场在品牌与促销力度上基本可以与绍兴市区抗衡，尽管品牌数量与杭州相比还是有差距，但至少留住了一大批上虞消费者在家门口消费。

　　绍兴买车未必比杭州贵

　　不仅服装等小件物品，原先买车想便宜点就赶到杭州去，现在反而是绍兴便宜了。比如20万元档次的车，在同样报价的基础上，杭州的优惠额只有2000元，绍兴却有5000元。一汽马自达绍兴骏捷4S店的叶经理告诉记者，绍兴4S店的密度已经比较大，竞争激烈，车商为了抓住本地客源，普遍在汽车定价方面更多会考虑满足本地客户，出现车价比杭州甚至比上海便宜的情况。

　　另外，不少车商也认为，“多一天”也起到不小的作用，“幸亏我们提前安排了足够多的值班人手，否则前三天都快忙不过来。今年长假虽然只增加了一天，但分成两段过的就多了，比如我们了解到的，不少买主都是中秋前买完车，用于中秋后的自驾游。尤其买自动挡车的客户，很多本身就有基础，就直接上路了。”东南三菱4S店的王经理说。

　　专家说法：提升业态做大蛋糕

　　绍兴文理学院经管学院院长李生校教授对记者说，今年黄金周的车市、商场包括家电，从促销的形式看，算不上有什么新意，“主要还是价格战嘛，价格战不能持久，总有打不下去的一天。”

　　在李生校看来，价格战并不能真正有效地拉动绍兴的消费，“业态提升还有市民消费观念的提升，这些才是蛋糕真正做大的体现。现在，专门到外面去买奢侈品和高档家具的绍兴人越来越多，说明消费能力是有的，但能买到这些商品的店太少，甚至还没有。”

　　据绍兴网-天天商报 记者俞朝盈 实习生周凌霄