连日来，本报新闻中心连续接到市民反映，在客运中心进站口，总看见一些“黄牛”在站外乱拉客，而他们强力推荐的客车却并不是站内车辆。记者通过查访了解到，这种现象亟须治理。

市民反映：“黄牛”拉客很烦人

近日，经常前往客运中心乘车的市民王先生向本报反映，客运中心外“黄牛”揽客现象十分严重，有的“黄牛”甚至堵住了进站口的大门，一个劲地追着乘客吆喝，令乘客们十分心烦。

“‘黄牛’揽客严重影响了市容，汽车站作为城市形象的窗口，外地旅客到站内乘车遇到这种情况，会怎么看？”面对记者，王先生显得有些激动，“这些拉客的‘黄牛’一天到晚在进口处游荡，有时为了争夺一名客人，还发生两帮人互相撕扯的情况，更有甚者还强行拉客。

客运中心相关负责人告诉记者，“黄牛”在客运中心外揽客的现象已是屡见不鲜，每天至少有四五十人在站外拉客，到了晚上甚至达到七八十人之多。

记者亲历：拉客“黄牛”现象严重

10月14日下午3时许，记者来到客运中心，在通往进站口的惟一过道上，十余名“黄牛”蹲在大门口，地上摆放着一张张密密麻麻写满“武汉、安徽、佛山……”等字样的“广告牌”，另有两名“黄牛”堵着大门。看见有旅客经过，他们便立即起身，一个劲地追着旅客喊：“老板，去哪里，去哪里？乘我们车子便宜多了。”边说，还边向乘客分发手中的名片。

“到厦门票价多少？”记者佯称去厦门，问起票价时，其中一名男子马上嬉笑着迎了过来，口若悬河地向记者介绍：“到厦门我们要比站内购票便宜200多元呢？走吧，很快就有车了！”“到哪里乘车呀？”记者又问。“我们会把你带到沪杭高速公路屠甸处等车，马上就可以走了。”男子一个劲地催促着。对话间,该男子还向记者坦言，拉一个乘客他可以拿到10元至20元的提成。

随后，记者借故离开。在聊天中，许多乘客都表示，他们选择乘坐“黄牛”介绍的过路车就是因为这种车价格便宜。记者发现，这帮人专跟着一些手上拿着一大堆行李，看上去像是农村出来的或是外来务工人员。虽然大部分乘客对他们态度冷漠，但这些人还是瞅准了几个犹豫不决的旅客，上去又是拉包又是扯衣服，还真有人被说动，就跟着他们走了。

客运中心：近日将开展联合整治

“和乘客一样，我们也很痛恨‘黄牛’。他们不仅损害了客运中心作为城市大门的形象，也扰乱了正常的交通营运秩序。”客运中心相关人员介绍，这些“黄牛”绝大部分都是为路过桐乡的长途班车拉客源而从中牟利。由于过路车在价格上占有很大优势，而且“黄牛”提供的线路很多都是客运中心内并未开设的，因此一些贪图便宜和方便的乘客还是会跟着“黄牛”去的。“‘黄牛’拉客一直是客运中心管理中的大问题，虽然我们也采取了很多措施，但见效甚微。”在该工作人员处，记者看到一大摞收缴上来的“广告牌”及“黄牛”分发的名片。

“‘黄牛’拉客乘车，万一路上出现诸多问题，乘客的消费权益无法得到保障，人身安全也会有很大的危险。”工作人员说。记者了解到，针对客运中心站外“黄牛”拉客现象严重的现象，相关部门已准备近日开展联合整治行动。