浙江在线10月30日讯 不少市民都知道，在袍江新区中兴大道上开车，只要以每小时75公里的速度匀速行驶，将会一路绿灯畅通无阻，可是很少有市民知道，这项被称为“双向绿波带”的技术应用以来，每年为社会车辆节约了700多万元的燃油费。昨天下午，记者走进市交警支队，零距离感受科技强警给市民带来的切实好处。

　　市交警支队的工作人员介绍，中兴大道的“绿波带技术”是国家863计划项目的一部分。2007年，市交警支队为了缓解“两难”，创造“和谐交通”，弥补警力不足，提出了“向科技要警力”的战略目标，并联合浙江大学工业控制研究所、浙江中控电子技术有限公司向国家科技部申报了863计划项目——“公交优先下的城市路网交通智能优化协调控制技术”，并获得了立项和资助。

　　863整个项目分为两期推行，分别是“绍三线自适应双向绿波带智能协调控制系统”(即中兴大道绿波带)、“中兴路胜利路智能协调控制系统”。

　　民警说，绿波带运行到现在收到的效果非常明显，市财政局项目绩效考评小组曾做过考评分析，给出了96分的高分。考评组认为，这项技术的实行不仅有效提高了车辆通行效率和通行能力，还一定程度上降低了汽车的油耗，减少了路口停车尾气的排放，对促进环境保护有一定的作用。

　　仅此一项，每年可为社会车辆节约燃油费700多万元。今年以来，市交警支队又在中兴路昌安环岛开始到中兴路胜利路口实行了“父子灯技术”、“公交优先技术”。民警介绍说，专家对这两项技术的运行情况做了调查，认为非常成功，分别达到了预期的效果。接下来，将对中兴路胜利路口到中兴路人民路口一段和胜利路一段进行改造并安装设备，在保证公交优先通行的前提下，同时提高其他社会车辆的通行效率。

　　在交警的带领下，记者在中兴路施工现场看到，施工人员正在对道路两边的原绿化隔离带进行改造。“通过科技手段，我们的确收到了许多实效，硬件上去了，希望出行者的交通意识也能提高。如果大家胡乱开车、乱闯红灯、乱穿马路，再好的科技项目也是没用的。”民警说。

　　据绍兴网-绍兴晚报 记者陈波