浙江在线12月04日讯 温州开发区滨海园区道路路况极佳，却事故频发。去年至今年4月份，该园区内发生重大交通事故19起，造成23人死亡，其主线滨海大道去年更是成了省级事故黑点。今年5月份起，市交警三大队与开发区管委会多策并举对此进行了整治。

　　今年4月份，市交警三大队民警对此前16个月内发生在滨海园区的19起重大交通事故进行分析，发现其中有13起事故涉及无牌无证摩托车、加装马达的三轮车等非法营运车辆，占事故总数得68%。在因交通事故丧命的23名死者中，有15人为外来务工人员，占死亡人数的66%。“非法营运车辆”、“外来务工者”成为这19起事故的关键词。

　　交警部门经调查认为，滨海大道根据原先设计，该路段规划交叉路口应为23个，可实际上，该路段上的交叉路口有40多个，将近一半路口都是沿途村庄村民私自拆除钢制护栏设立的。而且该路段未设红绿灯，未设监控，加上路况良好，车辆超速现象严重，夜间道路照明不足等，也是事故多发的原因。

　　为解决园区内的交通运量需求，今年5月份，交警部门与开发区管委会协商决定，向有关部门申请开通园区公交专线。5月13日，34路公交车开通，该车在园区内环线行驶，共设34个停靠站头，半小时一个班次。

　　与此同时，市交警三大队四中队抽调6人专门成立了“滨海园区白卵车管理小组”严查非法营运车辆。5月份至今，交警部门在园区内已查扣非法三轮车、摩的等2000余辆。

　　此外，开发区管委会预算投入600余万元，对滨海大道分三期进行综合治理。他们将路段沿线的私设路口封掉，并增设了三处红绿灯路口，设置非动机车隔离带，保证非机动车的出行安全，并完善路段其余交通设施等。整治至今，该园区共发生重大事故3起，事故量较此前同比大幅减少。(据温州晚报 殷诚聪 陈敦福)