新华网杭州12月25日电(记者岳德亮、李亚彪)为保障25日试通车的浙江省舟山跨海大桥行车安全，投资方浙江省交通投资集团有限公司、舟山市气象局表示，对跨海大桥能见度、风速等多种复杂气象状况将进行不间断监测，帮助过往车辆安全通过。

　　浙江省交通投资集团有限公司副总经理王国伟表示，驾驶员通行大桥时要注意跨海大桥与普通高速公路侧风行车安全影响等方面的区别，驾驶时集中注意力，确保交通安全。

　　目前，浙江省交通投资集团有限公司、舟山气象局联手浙江省气候中心，在跨海大桥及其接线公路上设置了13个自动气象站，实现对大桥区域能见度、气压、温度、雨量、路面状况、路面温度、风向风速等的不间断监测。

　　浙江省交投集团和舟山市气象局还表示，他们专门研究制定了大桥交通气象服务方案，并启动大桥沿线和接线高速公路的天气、风力、降水、能见度等气候预报的制作发布，通过桥上的28套可变情况板，及时把影响行车安全的气候变化通知过往司乘人员。

　　针对跨海大桥全程道路多急弯、坡道、临水临崖而且高落差，大风大雾多发的情况，舟山市高速交警部门指出，如碰到大雾天气、能见度在30米以下，或遇到12级以上的强台风以及冰雪造成桥面严重结冰无法通行时，大桥将关闭。

　　在西堠门大桥、金塘大桥上还可以看到两侧都设置了风障，以提高行车应对海风的安全性。大桥全线还安装了近40公里长的加强型桥梁钢护栏、1800多套夜间照明系统、110门报警电话、94台摄像机、53对广播扬声器和2.45万米的防眩板等众多保障安全的设备。