作为“中国最佳旅游城市”的杭州，四通八达的交通是其不可或缺的重要因素，航空、铁路、公路三位一体的发达交通，为杭州的经济发展打下了良好的基础。

　　杭州萧山国际机场是华东地区第二大国际机场。机场位于钱塘江南岸，距杭州市中心27公里，直航日本、韩国、新加坡、马来西亚、香港、澳门、台湾等多个国家和地区。萧山机场直接与沪杭甬、杭金衢高速公路相连，与乍嘉苏、苏嘉杭高速公路相通，至苏州1.5小时，至无锡2小时，至上海2.5小时，至温州3.5小时，地面交通四通八达，交通条件便捷、顺畅。从杭州城站火车站上车，78分钟即可抵达上海南车站，1小时42分抵达宁波，4小时14分即可到达南京，6小时25分可抵达湖南长沙……现代化的交通提升了“城市速度”。2010年，客运专线也将迎来全面的丰收，杭长客专、杭黄客专的相继开工，届时，杭州铁路枢纽将形成沪杭(杭州—上海)、杭甬(杭州—宁波)、杭宁(杭州—南京)、杭长(杭州—长沙)、杭黄(杭州—黄山)以及东站枢纽为主体的“五线一枢纽”建设格局，杭州作为铁路浙江第一大客运枢纽，长三角第二大客运枢纽的综合交通地位也将更加突出。

　　杭州市高速公路、一级公路已有300多公里，高级、次高级公路已达到4145公里。一个以总长123公里的绕城公路为“一环”，东南西北以杭沪、杭甬、杭宁、杭金衢高速公路，以及104国道、320国道、02省道7条放射状交通线为“七射”的高等级公路框架已基本构成。2005年10月底，随着沪杭高速改造工程全线完工，它与杭宁高速、杭徽高速公路一起，共同构筑起了杭州与长三角城市群之间的“三小时交通圈”。05省道全线贯通后，从杭州市区出发，到桐庐、临安、建德、淳安等各县市，在90分钟内都可到达，城乡距离也大大拉近。

　　城市交通是考量一个城市的重要指标，为了让杭州这座生活品质之城始终保持旺盛的生命活力，杭州市近年来采取了各种有力的措施：33929市区道路建设两年大会战、三口五路工程、一纵三横道路综合整治、五纵六路道路综合整治……5年里，杭州做了4个工程，就像给市区道路交通做了一台漂亮手术，从构筑道路骨架开始，疏通经络，再做心脏搭桥，还有毛细血管疏通，一层层架构，有条有理。

　　杭州也有着便捷、环保的城市交通，2004年11月，水上巴士开通，为京杭运河这道美景增添了新的色彩。公共自行车起源于欧洲，而杭州是全国第一个吃“螃蟹”的城市，2008年5月1日起，这些红色的免费自行车就和杭州市民的生活分不开了，街头巷尾市民骑着它买菜上班，外地游客骑着它笃悠悠地逛西湖，随后，苏州、武汉等地先后效仿推出了免费单车，“杭州模式”在全国打响了名头……

　　对于一座现代化大都市来说，地铁是一种最为快捷高效的交通组织，地铁梦，让许许多多的城市充满了遐想。杭州地铁规划总共有8条路线，杭州地铁在建工程有地铁一号线、地铁二号线一期，预计2011年底开通，基本覆盖中心城区“一主三副”大部分范围。地铁将把杭州的主要交通集散点和对外交通枢纽全部连接起来，杭州未来的交通因此充满了想象的空间。