杭州湾跨海大桥海中平台效果图。
南海网4月24日消息(南海网记者陈珊)4月24日上午,参加“诗画江南——全国知名网络媒体浙江行”的网记们从嘉兴通过杭州湾跨海大桥走进宁波。天气晴好,在大桥海中平台上,网记们有幸一览大桥的雄伟身姿。
杭州湾跨海大桥横跨中国杭州湾海域,北起浙江嘉兴海盐郑家埭,南至宁波慈溪水路湾,全长36公里,是目前世界上最长的跨海大桥。
大桥按双向六车道高速公路设计,设计时速100公里/h,设计使用年限100年,总投资约140亿元。2003年11月14日开工,经过43个月的工程建设,2007年6月26日全桥贯通,计划于2007年11月30日前完成桥面铺装,大桥已于2008年5月1日晚11时58分正式通车。据交通流量调查推测,2009年通过大桥的车流量达5.2万辆,2015年达8万辆,2027年达9.6万辆。
杭州湾跨海大桥海中平台整个工程由平台房、观光塔以及连接栈桥组成。平台一、二楼为停车场,三楼则是综合性设施,有观景平台、汇集了各地特产的特产馆、大众餐饮和高档餐饮包厢,还有运用声光电技术讲述杭州湾跨海大桥建设历史的大桥博物馆。目前,海中平台正在紧张施工中,暂未对外开放,预计今年十一前完工。
据了解,海中平台可容纳三百多辆车,如何控制来海中平台的车辆“既不能太多,也不能太少”将是大桥管理局面临的一大难题。
(原文地址:http://www.hinews.cn/news/system/2010/04/24/010837882.shtml)