3月17日13时30分，浙江省公安边防总队海警第二支队指挥中心突然响起紧急警报——“金塘大桥附近海域，一艘油船故障，情况危急。”

　　紧急预案立即启动。数十名两栖特勤队官兵迅速出动，一艘海警艇和一艘摩托艇卷着浪花，直冲事发海域。10分钟后，两艇从双翼贴靠油船，海警官兵成功跃上油船甲板。

　　“反应迅速，非常漂亮！”一小时后，海警官兵的这场世博安保实战演练在赞许声中顺利结束。自去年以来，担负上海世博会海上安全保卫任务的宁波海警二支队官兵，组织开展海上救助、拦截查控、封锁警戒等一系列实战演练，收效良好。

　　记者了解到，海警第二支队负责南从三门湾起，北至金沙湾的浙江北部广大的海域安全。这片海域航线众多，是连接上海的重要海上通道，也是“环沪护城河”水上通道最外围的防护带。

　　宁波沿海3区2县1市以及沿海3海里内海域一带，包括大大小小531个岛屿，是水上治安防护线上连接陆地与海洋的重要过渡带，宁波市公安边防支队担负这个辖区内的边防治安管理和船舶管理等工作，与海警第二支队形成一内一外“双重保险”的格局。

　　“我们已对辖区内码头、船舶、岛屿等开展了地毯式、滚动式的基础大排查工作。”宁波市公安边防支队相勇良大队长告诉记者，目前，506个无人岛屿已排查完毕，沿海治安情况良好。

　　“除此之外，我们还会同海事部门落实了各项安检签证、离岗报备、登轮检查等制度。”相勇良说，“水上通道的8个卡点是重点，商务船舶、民用渔船等各类船只‘逢船必查’，确保辖区内船舶、人员的安全。”

　　据悉，宁波市公安边防支队的“治安监控系统”已与海防、渔政的“红外线监控系统”、“雷达扫描监控系统”、“可见光监控系统”整合连接，可实现港口、码头以及附近海域24小时管控。

　　“我们是‘流动的110’，公边艇在各个待机点附近实行高密度的旋回巡逻，以进一步完善快速反应机制。”宣传纪检保卫科科长赵良进介绍说，“现在，我们10分钟反应半径已达到2海里，这就能确保海陆警力无缝对接，反应范围覆盖辖区全部海域。”

　　除沿海海域外，城区甬江、奉化江等主要江流、货运码头也是世博安保水上防控网的重点。“简单地说，我们的工作就是守好宁波市区水上通道的大门。”宁波市公安局水上分局副局长曹海明告诉记者，水面上的卡点较陆地卡点有很大区别，更多的工作需做在“下水”之前，以“预防为主”，突出“源头管理”的重要性。截至3月10日，他们已对辖区内包括7家危险品运输船舶公司在内的52家注册船舶公司、245艘船舶以及相关从业人员进行全面排查梳理，掌握船舶的航线变动情况，督促整改了一部分不符合相关规定的船舶。

　　在3月2日世博安保第一次集中统一行动中，水上公安分局出动6艘船艇沿甬江开展治安检查。当晚11时50分，发现“绪杨66”号供油船在非危险物品专用码头违规装卸燃油，民警迅速控制并将违规作业码头和船舶及时移交相关部门，避免了危险的发生。

　　记者了解到，不少群众也主动加入到世博安保行动中，沿海不少渔民自发向公安边防部门提供应急民用船舶，以增强沿海治安联防力量。而我市各级公安部门在推进水路通道世博安保工作的同时，也不断完善服务群众的措施。自去年10月起，宁波港公安局在镇海、北仑、穿山港区推出了警察巡逻服务车制度，到目前为止，共受理群众的危难救助、报警等80余起，受到群众广泛好评。