一、地铁车站功能
地铁车站是乘客集散和候车的场所。车站集中设置了地铁运营设备，主要包括通信、信号、环控、自动售检票、自动扶梯及电梯、供电、低压配电及动力照明、屏蔽门、给排水及消防、防灾报警、设备监控等设备系统，为乘客提供安全、舒适的乘车环境。
地铁车站一般分站厅层和站台层，站厅和站台通过楼梯、自动扶梯及残疾人电梯贯通。站厅层设置自动售检票设备及人工票厅，为乘客提供购票及进站服务；站台层是乘客候车及上下车场所，设有候车座椅。
二、地铁车站类型
按功能划分：一般车站、换乘车站、设置有配线的车站。
按站台型式划分：岛式车站、侧式车站
按位置划分：高架站、地下站
杭州地铁1号线部分车站采用了同台换乘设计理念，乘客可实现在同站台换乘其他线路。
1号线现阶段设计的换乘站见下表：
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序号
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车 站
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换乘线路
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1
2
3
4
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武林广场站
西湖文化广场站
火车东站站
彭埠站
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3号线
3号线
4号线
4号线
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5
6
7
8
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江陵路站
富春路站
城站站
打铁关站
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6号线
4号线
5号线
5号线
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9
10
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滨康路站
凤起路站
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5号线
2号线
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三、地铁乘车常识
1、地铁票务常识
地铁乘车实行一人一票制。
根据国家和地方有关政策，为老人、残疾人等提供乘车优惠。
杭州地铁1号线基础票价拟采用按站数分段计算票价的分段票制。
2、乘车流程
1)进站：在距离车站500米至200米处的区域范围内，都设有站外导向标志牌；地铁车站一般均有两个以上的出入口。每个出入口处都有编号，标有：地铁标识、车站名、出入口编号的中英文。
2)购票：乘客只要根据站内导向标志指示即可找到自动售票机及人工售票处进行购票。
3)检票进闸：入口闸机的前面有两个标志灯，绿色箭头标志灯亮，表示该设备可以使用；红色禁止标志灯亮，表示停止该设备。当闸机检票完毕，闸机门自动打开，乘客即可前行通过闸机进站。乘客在使用车票时应保持票面整洁，不得折叠、污损。车票使用时发生故障或差错，切勿敲打、拍击设备，应及时交车站工作人员处理。
4)候车：按站台的导向标志，到乘车目的地的方向的站台侧候车。候车时，应站在站台的安全线内，不得超越该线。站台设有电子显示屏，预报下一列班车的到达时间及目的地等。对于换乘车站，应正确识别线路标志颜色，避免乘错列车。待列车完全停稳、屏蔽门和车门完全开启后，再上下车。乘车时，乘客应遵循“先下后上”的文明乘车原则有序上下车，车内乘客先下车，候车乘客后上车。车门开启、关闭时，不得触摸车门、屏蔽门，不得在车门与屏蔽门之间逗留。
5)乘车：上车时，请注意列车和站台之间的间隙，防止踏空、绊倒。上车后，请往车厢中走，不要拥挤在列车门口。照顾老、弱、病、残、孕妇及怀抱婴儿的乘客优先上车，车内乘客应当主动让座。自觉保持车站、车厢的清洁卫生。列车发车前，车门的警示灯会闪亮，同时关门蜂鸣器也会发出警报声，此时未上车的乘客请退到站台安全线内侧，远离屏蔽门区域。
6)下车：列车在行驶途中，列车广播或车厢电子显示屏会告知乘客下一个车站的名称，乘客应及早做好下车准备。下车时不要遗忘您随身携带的行李物品，列车在站内的停留时间，根据客流状况而有所不同，一般约为25～35秒。
7)出站：乘客下车后，通过出站闸机验票完成乘车。乘客根据车站站区出入口提示，选择出入口，通过人行楼梯、扶梯或通道出站。
四、乘客乘车守则
1、乘客乘车严禁携带以下物品：
1)易燃、易爆、有毒、有害化学危险品，放射性、腐蚀性物品，压力容器等危险品，或有刺激性气味的物品；
2)非法持有的枪械弹药和管制刀具；
3)气球、锄头、扁担、铁锯、铁棒、运货平板推车、自行车(折叠自行车按行李标准)、超出规定的长大件物品，或其它可能妨碍他人在车站(列车)内通行、危及他人人身安全的物品。
2、为保证地铁运营和行车安全，乘客在车站或列车内禁止有以下行为：
1)攀爬、跨越栏杆和检票闸机，或强行冲闸；
2)站台屏蔽门关门提示警铃鸣响、灯光闪烁时，抢上抢下车；
3)非法拦车、非紧急状态下动用紧急或安全装置等任何方式阻碍列车正常运行；
4)跳下站台，进入轨道、隧道或其它地铁限制区域；
5)擅自操作有警示标志的按钮、开关装置；
6)损毁或移动地铁设备设施；
7)在车站、站台、站厅、出入口、通道、通风亭、冷却塔外侧5米内停放车辆、堆放杂物或者擅自摆摊设点堵塞通道；
8)在地铁出入口外侧30米内放置易燃、易爆、危险物品；
9)在车站或列车内滋事斗殴。
3、乘客须自觉保持车站和列车整洁，爱护公共财物，维护公共秩序，在地铁车站或列车上，禁止下列行为：
1)饮食、吸烟、乱吐乱扔、随意躺卧等不文明行为；
2)涂写、刻画、擅自张贴，或进行促销、派发广告和卡片等经营性宣传品；
3)乞讨、卖艺、喧哗、叫卖、娱乐(如唱歌、跳舞、吹奏乐器、玩耍、穿溜冰鞋滑行等)、追逐打闹等违反地铁运营秩序的行为；
4)携带禽畜、严重异味水果(食品)、宠物及其他妨碍公共卫生，影响站、车环境卫生的物品进站乘车；
五、行车组织常识:
1、全线按右侧行车，双线单方向，以萧山湘湖开往临平、下沙方向为上行，反之为下行。
2、列车开通运营预计开行交路
线路采用三个交路运行方案：
交路一：萧山湘湖站～下沙高教园西站；
交路二：萧山湘湖站～临平站；
交路三：客运中心站～临平站；
