一月的温州很冷,37岁的重庆市彭水农民工黄庆红又一次来到火车站买票,想碰碰运气,但没有票,这已经是黄庆红第四次到火车站了,工作人员每次都跟他说,票早在网上就抢光了。伤心之余,黄庆红干了件农民工想都不敢想的事,给铁道部写了一封信,指责网络购票对农民工不公。
黄庆红在温州打工,往年回家买票,他只要起得比别人早一点,穿得比别人多一点,不怕吃苦受累总能在售票窗口排队买到回家的票。网络购票推出以后,铁道部规定,电话订票、网络购票预售期全国统一为12天;车站窗口、铁路客票代售点及自助售票机的预售期不超过10天。
守在电脑前等着秒杀尚且买不到票,可想而知,两天以后,能有多少票留给那些排队的农民工。
在写给铁道部的信里,黄庆红这么说:“每年春运,排队买票,对我们农民工是折魔(磨)。今年我们想要这个样的折魔(磨),也没有了。”
这封信里的酸楚,恐怕也只有那些屡次排队不得的农民工兄弟才有切身的体会。黄庆红说,他们厂里40多个工友都不会弄电脑。老板同情他们,帮他们上网买票,结果他弄了半天,也弄不起来,不是进不去,就是没票了。老板说,就算有票了,还得开通啥子网银。
在新技术面前,他们空有一身蛮力,拼体力比耐力的优势荡然无存。
为了回家,很多电脑都没摸过的农民工四处寻找网吧,用长满老茧的手敲击键盘,他们中的很多人甚至连怎么登录都没学会,如今却要经历如此复杂的一个购票过程。
黄庆红说,他们是打工的,又不是白领,哪会开通这个,这不是用脚趾头想出来的吗?谁都知道有多少人正等着票呢,铁路售票网可能会因访问量过大导致系统瘫痪,这都是过过脑子就能想到的事,可这种事情还是发生了。还有,农民工有几个人有电脑的,又有多少人会电脑的,他们笨拙的双手抢得过几个人?这也是过过脑子就能想到的事,那么铁路部门又想出了什么法子应对?
农民工的要求其实很简单,不管是网络售票还是窗口售票,他们只是要一张回家的票,不需要很豪华,不需要很高速,只要能让他们坐上车,哪怕慢一点,哪怕是站着一路回家,这就够了。可是有多少人真正回应了他们的需求,又有多少改革让这种回乡之路变得简单轻松一点?
速度越来越快,票价越来越高,那些曾承载梦想的绿皮车多已消失不见。大时代的变革中,农民工一次又一次受伤——城市化用高房价和户籍门槛把农民工挡在门外,高铁时代又把囊中羞涩的农民工抛在了身后。农民工总是追随着马车跑啊跑,他们伸手去够,却总是够不着——马车飞快,他们步履蹒跚,那些坐在场外观望的社会精英们却似乎很纳闷,不是给了马车了吗,为什么他们不坐上去呢?
黄庆红的信告诉我们,坐在高位未必就看得远了,反而会因为不接地气成了空中楼阁。网络购票制度看起来人人公平,但由于忽视了农民工的现实情况,演变为对农民工的一种伤害。这种伤害远比寒风腊月中排个一天一夜的队更让他们寒心。
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