市民将我们分发的车载垃圾桶装扮得很“萌”
去年12月22日，都市快报社联合鄞州区文明办、鄞州公安分局交通警察大队、鄞州区城市管理局共同举办的“文明出行·鄞州有我”大型公益活动，500只定制车载垃圾桶不到1个小时分发完毕，市民还认真填完了调查问卷。
目前，我们将调查问卷的20个问题进行了归类统计，并邀请了国内研究环境工程以及出行方式的专家，对这个调查结果进行了分析。
宁波市文明办评价这是一个很好的活动
我们注意到，这次到现场领取垃圾桶填写问卷的不少读者，都拥有不下1辆车。
比如在机关工作的凌女士，家里就有三辆车，而家里办企业的黄先生，则拥有两辆车。
就连我们单位的驾驶员杨师傅，家里也有两辆车，一辆自己开，一辆老婆开。
去年快报做过一个报道，2011年9月7日，宁波市第100万辆机动车上牌，9座以下的私家车占据宁波机动车保有量的40.96%，驾驶证突破200万本。以760万常住人口计算，平均每4人拥有1本机动车驾驶证，平均每3户家庭就有1辆汽车。
如此巨大的增量，我们试想一下，如果开车人都不文明行车，乱扔车内垃圾，我们生活的这个城市会怎么样？我们的生活又会如何？
宁波市文明办副主任刘永成评价，都市快报和有关部门举办活动很好地倡导了文明意识，实现文明自觉。
“增加卫生设施和自我约束相结合，是一个很好的活动。文明自觉，靠的是每一位市民，而在免费发放车载垃圾桶的过程中进行问卷调查分析，则让有关部门在城市管理上有了更好的数据支撑。”
而海曙区代区长吴胜武也在微博上转发了快报的本次活动，表示“文明行为没有界限，帮转。”
我们挑选了几个经典问题，请专家进行了解读。
车载垃圾桶
百万汽车城宁波需要吗？
专家解析
宁波市政府发展研究中心研究三处处长农贵新
调查中69%的人表示没有专门存储垃圾的车载垃圾桶，这个比例比我预想的要高。86%的人打算买车载垃圾桶，则说明了大部分宁波市民是有这个文明出行意识的。40%的人表示买不到，这点好像有些棘手。
建议相关部门可以借这个机会推动车载垃圾桶的发放工作，有心的商家应该可以往这个领域发展。
网友“litongya”建议DIY车载垃圾桶：到超市买一个小型垃圾桶，用3M挂钩把垃圾桶固定在驾驶座旁的储物箱上，放在后排位置，这样前后两排的乘客都可以顺手扔垃圾。
宁波的垃圾桶到底够不够
专家解析
宁波市市容环卫处相关负责人
垃圾桶分布密度怎样才合理？
根据2003年颁布的《城市环境卫生设施规划规范》，商业街区、金融业街道的垃圾桶摆放间距在50米到100米之间，主干道、次干道和有辅道的快速路的摆放间距在100米到200米之间，支路、有人行道的快速路的摆放间距在200米到400米之间。
根据宁波市市容环卫处在2010年底的统计，市六区共设置了垃圾桶13105个，宁波在城市垃圾桶的布局上，比国家标准高，在天一广场内，垃圾桶的直线间距更是只有15米到20米之间，该负责人表示，中心城区的垃圾桶密度基本上保持在50米以内，到了稍微靠外的区域，也会保持在100米左右。
不随手扔垃圾
心理“容忍距离”是多少
专家解析
华中科技大学环境工程系副教授康建雄
个别市民随手丢垃圾的行为多产生在没有垃圾桶或者垃圾桶间距过长的场所，所以有的学者认为，道德行为的养成是个体社会化过程中的一个方面，在这个过程中，外部约束和管理必不可少。
我们国家垃圾桶分布密度的标准，仍是2003年的版本,随着经济的发展，人们生活水平的提高，生活中的垃圾也日益增加，这个标准已经不适应现在的国情。
我们的一些垃圾桶结构不合理，存在着口径狭小等缺陷。从设计者的角度来说，设计时应更加人性化，方便“丢”进垃圾。
据都市快报 记者 李军 胡昊 培训生 彭小东 制图 李本献
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