浙江在线01月11日讯 每到农历新年，随着外来建设者的陆续返乡，平时热闹非凡的义乌就成了一座“空城”。而东阳恰恰相反，由于走南闯北的东阳人纷纷回乡过年，道路可谓车水马龙，甚至还常出现“堵城”现象。这让不少开车的东阳人，开始担心起春节期间的东阳城区交通状况。
“有车族”纷纷返乡
道路骤增4万辆车
这两天，在杭州上班的东阳人小周，一直在犹豫一个问题：今年过年是否开车回家。“因为东阳城区道路拥堵，心里常常也堵得慌。”小周说，但不开车回家，拜年走亲戚又不方便。
有着类似纠结的，不只小周一人。网友“天天蓝”说，每逢春节，东阳城区常会遇到直行和转弯的车辆交织在一起，扭成了“大麻花”，尽管红绿灯信号不断变换，车流却不见松动。
昨天，记者从东阳相关部门了解到，截至2011年底，东阳登记在册的汽车数量已达9万多辆。“据不完全统计，春节期间，许多在外地的‘有车族’纷纷返乡，东阳至少将增加4万辆车。”东阳市公安局交警大队大队长詹国健告诉记者。
拥堵高峰期有两个
交警部门未雨绸缪
据悉，返乡的东阳人主要有两类：建筑大军和商人。这样的返乡人群，也决定了拥堵时间比较集中。詹国健说，第一个高峰期是1月13日(农历腊月二十)到1月22日(农历腊月廿九)；第二个是1月29日(农历正月初七)到2月13日(农历正月廿二)。
所谓的“堵城”并不是整座城市堵得水泄不通。城区压力最大的区域主要是(图中红线区域)：环城北路以南、人民路以西、望江路以东、南市路以北，重点区域在黉门前、十字街太平洋商场附近。一旦驶入这个区域，开车没有走路快，“杀不出”重围是正常的事。
为确保城区道路畅通，东阳交警部门已全警动员，提早开展并完善“城区保畅通，道路保安全”的工作方案。届时，除了民警随时待命外，还将借调交警大队机关人员以及巡特警队员。最多的一天，仅东阳城区，将安排近百名警力维持交通秩序。
要想避开“堵城”
切记礼让于人
遇上车水马龙、水泄不通的情况，无论哪个司机心里都不是滋味。为此，詹国健给广大司机支招。方法一：尽量避开上图中红线区域。可以从外围的兴平路、通江路、汉宁路等分流，减少城区压力。“明知山有虎，偏向虎山行，这个方法绝对不可取。”这几年，南午岭路的车流量压力过大，每天车流量超过4万辆。去横店、南马、永康方向，司机们可以避开南午岭路段，从兴平路到嵊义线再往迎宾大道方向走。
方法二：车子停在“堵城”外，走走动动更健康。之前，车辆太多，停车一直是个大问题。去年开始，因红椿巷拆迁，增设了几个临时停车场，包括吴宁西路与中山路口南侧、好乐多广场对面、南街口、黉门前等多个临时停车场。尽管如此，依旧无法满足需求。为此，建议司机不妨把车停在重点区域外围。
方法三：拼车拼出好感情。若是三五朋友或亲戚去同一户家庭拜年，不妨拼一个车，既环保又减少城区行驶车辆。同时，遇上交通拥堵，切记做到礼让于人，每个司机都礼让一点，可换来和谐的交通环境。
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