昨天上午，网友@七七Oo_的一条微博，很快在网上掀起轩然大波。她发微博称，她在上海到温州的动车上，“前方线路塌方了，我们被临时停车在上虞……真不知道怎么回事，忐忑惶恐呀！”
六年前，也是在萧甬铁路余姚境内， 100多米长的铁轨地基突然整体下沉，两千多名旅客被滞留在附近车站。
这次动车骤停是网络传言，还是确有其事？
就在网友微博发出后不久，上海铁路官方发布消息回应：线路塌方是谣言。
动车突然停下是因为铁轨边有积水，为了确保安全，铁路部门临时停车，检查确认线路正常后再恢复开通。
为什么铁轨旁边会出现大量积水？受影响的动车有多少？记者赶赴现场寻找真相。
网友报料：动车突然停下，听说是前方塌方了
在微博上报料的网友“七七Oo”姓戚，温州人。昨天上午，她先后发了两条微博，分别在上午9:41和上午9:47。
记者和她取得了联系。
昨天上午，小戚坐D377次从上海出发回温州。小戚说，当时她正在睡觉，朦胧中听到车厢里很吵，醒过来发现列车已经停下了。
“我对面一个40出头的男乘客，坐在位子上埋怨，已经暂停过一次了，怎么又停了？”小戚这才意识到，车子遇到了问题。很快车厢里的有些人不耐烦了，有的在车厢里走来走去，有的跑去找乘务员要求马上给出答复。
“乘务员说，他们无法联系到前方，只知道铁路好像塌方了，10几辆车子堵在前面。”小戚马上想到了温州动车事故。
“我被吓到了，赶紧发微博希望前方的乘客能告诉我，究竟发生了什么。”小戚说，她等了5分钟，微博上没有等到一条回复。她有些紧张，想下车看看，可转念一想，车子已经停了，应该不会有大的安全问题，心也就定了。
小戚说，可能大家也这么想，车厢里的乘客情绪还算平稳。乘务员一个劲地向大家道歉。
大概又过了5分钟，车子突然启动了，速度越来越快，就像什么事情也没有发生。
小戚最后安全到家。据她回忆，D377次大概晚点了半个小时。
铁路辟谣：停车只因铁轨边有积水，并非线路塌方
宁波车务段相关人士证实，昨日上午9点25分，杭州至福州D377次列车行驶到上虞至余姚西区间时，确实临时停车。同时该线路4趟列车D5587、D5559、D5553、K584也出现了晚点。但随后列车通行全面恢复正常。
不过，铁路宁波车务段这位人士称， D377次是因铁轨边积水停车，并非网络传言线路塌方。
“那个地方，村民在挖河塘清淤泥，结果水都排到了铁轨旁边。当时司机看到前方有积水，出于安全考虑，才停下了车。水面离铁轨路基最底段还有30厘米的距离。”这位工作人员表示，经过检查，确认积水不会对铁轨造成影响，所以很快就恢复了正常通行。事后，他们留下了工人专门看管这个地段。
上海铁路局官方也对此做出了类似的回应。
现场目击：铁轨周围几乎被水包围
昨天下午，记者赶到余姚市牟山镇孙家村，在孙家村，几乎没人听说过有火车在铁轨上停运的事情，但是提到挖河道清淤，却是人尽皆知。
顺着村民的指点，记者终于找到了横跨萧甬铁路的立交桥下。
铁轨南北两边，目力所及的地方，被大片的池塘和河水包围。而据余姚铁路警方提供的信息，事发地点就在立交桥往西1公里左右的芦苇荡附近。
沿着铁轨护栏，记者找到了一条小路，试图步行过去，但是走了10分钟，只看到铁轨北边大片的积水和淤泥，已经快漫过铁轨护栏，而面前也没有路能够继续前行。
搭船进去，终于找到了排污管
记者无奈折返，在路上，记者遇到了孙家村的村民孙师傅，当时他刚好下班回来划船捕鱼。听到记者的描述，孙师傅说他知道排污管道所在的位置，“那里的确走不过去的。”
于是，记者坐着孙师傅的船，再次试图靠近事发地点。
孙师傅告诉记者，这里附近的河道河塘江(音)，20多年都没有清淤了。半个月前，“当地政府发了文件，才开始清淤，污水和淤泥都排到这里。”
记者看到，有一根直径20厘米左右的蓝色管道，从河塘江的北面接过来，翻过河塘江南面的堤岸，消失在铁轨和河塘江中间。
爬上堤岸，记者能够闻到空气中一股淤泥散发的腐败气味，而这片类似沼泽地区的水位，已经差不多跟河堤齐平。
离河堤不到200米的地方，就是萧甬铁路的铁轨，这中间一大片地区，都被淤泥和污水所覆盖，由于天色已暗，站在堤岸这边，记者没办法估算水位和铁轨路基之间的高低关系。
漫延到铁轨这边的清淤行为已停止
“前几年，这附近的铁轨还发生过塌方的事情。”孙师傅说，好不容易河道清淤，还发生这种事情，“幸好没有什么大问题”。
眼下正值春运，漫延在铁轨边的淤泥和污水，接下来会怎么处理？
就此记者辗转采访了多个部门，得到的答复是：经过铁路部门的检查，目前铁路旁边的这些淤泥和污水并不会对铁轨的安全造成危害。这一点，大家可以放心。
事情发生后，铁路相关主管部门也已经与当地政府进行了沟通。对方表示，会立即停止对铁轨这边的清淤行为。
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