昨天,杭金衢高速上小事故不断,大多是面包车被撞。摄影 江胜忠
连绵不断的冬雨无法“阻挡”人们回家的步伐。在杭金衢高速公路这条横贯浙江东西的交通主干道上,各种牌照的车辆忙碌穿梭着。
昨天,坐在高速交警的警车里,可以看到这样一幕场景:由杭州向衢州方向车辆川流不息,多以大客车、小客车、面包车、皮卡车为主;而衢州往杭州方向,车辆不仅少了许多,而且很少看到面包车和皮卡车的身影。
金华高速交警支队一大队民警郑哲说,往衢州方向走的车,大多是回乡过年的人,他们在上海、杭州、宁波等地辛苦工作了一年,除了坐大巴、火车回家外,还有不少人选择开面包车或皮卡车回家。
面包车上路多了,由此引发的撞车事故也多了,这是今年春运高速交警在路上发现的一个现象。
现场目击
五车追尾面包车惹的祸
昨天上午10时30分,杭金衢高速公路发生一起五车追尾的交通事故,五辆车中,除一辆是小轿车外,其余四辆全是面包车,也就是交警所说的“小型普通客车”。
江西南昌人陈伟星昨天就是开着一辆面包车从上海出发,核定载客人数为8人,除他本人之外,还坐了七个同在上海打工的亲友,不仅位子挤满,车上可以塞的地方都塞了大包小包。
上午10时30分,陈伟星开到杭金衢高速公路(即沪昆公路杭衢段)衢州方向316公里加100米处,发现前面有三车追尾,便放慢了车速,正在此时,身后传来“砰”的一声,车身摇晃了两下,再传来“咣当”两声,车后的大灯掉在了地上。
原来是自己的车被人追尾了,陈伟星一看,是一辆江苏牌照的面包车,驾驶员下车朝他伸伸舌头,表示歉意。
两人报了警,事故车辆随即被要求开下高速公路接受处理。陈伟星车上一乘客抱怨,“晚上到不了家了,真是急死人了。”
江苏牌照的面包车司机因为未能及时刹车,被交警认定负事故的全部责任,他也显得有些委屈,“雨一直不停,我非常注意了,想不到还是撞了。”
前头先追尾的三辆车,也是由于跟在后头的面包车司机方师傅不熟悉路况,没能与前车保持安全距离,撞上一辆面包车和一辆小轿车。
“彩电能放车子也还能开”
5车追尾事故处理好之后,又来了一辆皮卡车和一辆面包车,两个男子吃力地将面包车上一台42英寸的液晶彩电搬下来,拿到高速交警的事故处理室试了试。
显示屏显示图像正常,两位司机都松了口气。彩电主人、也就是面包车司机刘进文对皮卡车司机说:“彩电坏了,你要赔钱,我心里也不好受。出门在外,图个平安,大家一定要小心。”
原来,就在刚才5车追尾的前方,前行中的面包车被正在看路边指示牌的皮卡车追尾。
两位司机将彩电包装好,放回车上,车后门锁不上了,我看见车后面全是刘进文一家的行李,除了大彩电,还有电热壶,装满衣服的皮箱、书籍等。
车后门锁不上,刘进文急坏了,到修理厂,费时还要排队,后来是一车人先下车,找了个扳手,将后门绞上,才不致车上的行李掉下。
“原本今天下午可以到家,这样要拖到半夜了。”刘进文摇摇头,叹道,“晚上还得慢慢开车。”
拖车师傅忙到凌晨2点一晚上拖了4趟车
高速交警忙得吃饭时间都没有
事故原因和新手上路有很大关系
友情提醒面包车司机最好带电子导航仪上路
金华高速交警支队初步统计,春运以来,杭金衢高速公路往衢州方向的车流量增加了一倍多,平时不到2万辆的日车流量,现在增加到4万辆,而且还在增加。
高速交警黄亦生说,这几天碰到多起类似面包车事故。为了让开车的人和乘车的人尽可能不耽误回家行程,高速交警也加快了处理速度与时间,除了严重违法和车子损毁严重者不能继续上路外,多数车辆都放行了。
由于事故多,高速交警一直忙到下午1点,还没有时间赶回支队食堂吃饭。这几天,食堂工作人员备饭时间往后延长两小时。尽管这样,还有交警吃不上饭,因为根本就抽不出时间。
穿着反光工作服的陶玮是一位专业的拖车师傅,下午1点,我在路上碰到他,他正拖着一辆面包车从事发地驶往杭金衢高速公路金华出口处。半个多小时前,这辆面包车司机因为看路标,不小心撞上车道上的中央防水墙,整个前引擎和保险杠被撞断了。
陶玮的单位有三辆专业拖车,这两天比平时忙了许多。昨天一天,上上下下跑了三趟,这还不算多的,1月13日也就是上周五,他一个晚上就上高速公路拖了四趟车,一直从晚上9点忙到凌晨2点。
让他感觉奇怪的是,拖的都是回乡的面包车和皮卡车。有几辆车已经无法上路行驶,还有人撞得不轻。
黄亦生提醒,开面包车的师傅,尽可能避免上高速公路,如果要上高速公路,最好备张高速地图册或电子导航仪,同时在出发前检查好车况,千万不要带病上路。上路后要保持平稳车速,不要与前车离得太近。
接下来一周还是回乡高峰期,杭金衢高速公路可能迎来更大的车流量。金华高速交警支队通过快报提醒车主们,如果你往返义乌和金华之间,最好不要上高速公路“挤道”,可以选择平行的03省道或金义快速通道。
我看了看金华高速交警支队一大队的事故统计表,1月14日有20起,1月15日23起,昨天从上午8点到下午5点,发生了10起。
黄亦生分析,这么多事故,与开面包车的新手上路有很大关系。他们大多是在各地务工回家过年的人,很少有专业驾驶员,面包车车况也不是很好,有些甚至接近报废的年限。
这些交通事故的发生地大多在互通口附近,开车的人因为对沿途路况不熟悉,在观察周围路标与指示牌的时候突然减速或变道,加大了引发事故的危险。
据都市快报 通讯员 朱跃强 驻金华记者 江胜忠
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