昨天，杭金衢高速上小事故不断，大多是面包车被撞。摄影 江胜忠
连绵不断的冬雨无法“阻挡”人们回家的步伐。在杭金衢高速公路这条横贯浙江东西的交通主干道上，各种牌照的车辆忙碌穿梭着。
昨天，坐在高速交警的警车里，可以看到这样一幕场景：由杭州向衢州方向车辆川流不息，多以大客车、小客车、面包车、皮卡车为主；而衢州往杭州方向，车辆不仅少了许多，而且很少看到面包车和皮卡车的身影。
金华高速交警支队一大队民警郑哲说，往衢州方向走的车，大多是回乡过年的人，他们在上海、杭州、宁波等地辛苦工作了一年，除了坐大巴、火车回家外，还有不少人选择开面包车或皮卡车回家。
面包车上路多了，由此引发的撞车事故也多了，这是今年春运高速交警在路上发现的一个现象。
现场目击
五车追尾面包车惹的祸
昨天上午10时30分，杭金衢高速公路发生一起五车追尾的交通事故，五辆车中，除一辆是小轿车外，其余四辆全是面包车，也就是交警所说的“小型普通客车”。
江西南昌人陈伟星昨天就是开着一辆面包车从上海出发，核定载客人数为8人，除他本人之外，还坐了七个同在上海打工的亲友，不仅位子挤满，车上可以塞的地方都塞了大包小包。
上午10时30分，陈伟星开到杭金衢高速公路(即沪昆公路杭衢段)衢州方向316公里加100米处，发现前面有三车追尾，便放慢了车速，正在此时，身后传来“砰”的一声，车身摇晃了两下，再传来“咣当”两声，车后的大灯掉在了地上。
原来是自己的车被人追尾了，陈伟星一看，是一辆江苏牌照的面包车，驾驶员下车朝他伸伸舌头，表示歉意。
两人报了警，事故车辆随即被要求开下高速公路接受处理。陈伟星车上一乘客抱怨，“晚上到不了家了，真是急死人了。”
江苏牌照的面包车司机因为未能及时刹车，被交警认定负事故的全部责任，他也显得有些委屈，“雨一直不停，我非常注意了，想不到还是撞了。”
前头先追尾的三辆车，也是由于跟在后头的面包车司机方师傅不熟悉路况，没能与前车保持安全距离，撞上一辆面包车和一辆小轿车。
“彩电能放车子也还能开”
5车追尾事故处理好之后，又来了一辆皮卡车和一辆面包车，两个男子吃力地将面包车上一台42英寸的液晶彩电搬下来，拿到高速交警的事故处理室试了试。
显示屏显示图像正常，两位司机都松了口气。彩电主人、也就是面包车司机刘进文对皮卡车司机说：“彩电坏了，你要赔钱，我心里也不好受。出门在外，图个平安，大家一定要小心。”
原来，就在刚才5车追尾的前方，前行中的面包车被正在看路边指示牌的皮卡车追尾。
两位司机将彩电包装好，放回车上，车后门锁不上了，我看见车后面全是刘进文一家的行李，除了大彩电，还有电热壶，装满衣服的皮箱、书籍等。
车后门锁不上，刘进文急坏了，到修理厂，费时还要排队，后来是一车人先下车，找了个扳手，将后门绞上，才不致车上的行李掉下。
“原本今天下午可以到家，这样要拖到半夜了。”刘进文摇摇头，叹道，“晚上还得慢慢开车。”
拖车师傅忙到凌晨2点一晚上拖了4趟车
高速交警忙得吃饭时间都没有
事故原因和新手上路有很大关系
友情提醒面包车司机最好带电子导航仪上路
金华高速交警支队初步统计，春运以来，杭金衢高速公路往衢州方向的车流量增加了一倍多，平时不到2万辆的日车流量，现在增加到4万辆，而且还在增加。
高速交警黄亦生说，这几天碰到多起类似面包车事故。为了让开车的人和乘车的人尽可能不耽误回家行程，高速交警也加快了处理速度与时间，除了严重违法和车子损毁严重者不能继续上路外，多数车辆都放行了。
由于事故多，高速交警一直忙到下午1点，还没有时间赶回支队食堂吃饭。这几天，食堂工作人员备饭时间往后延长两小时。尽管这样，还有交警吃不上饭，因为根本就抽不出时间。
穿着反光工作服的陶玮是一位专业的拖车师傅，下午1点，我在路上碰到他，他正拖着一辆面包车从事发地驶往杭金衢高速公路金华出口处。半个多小时前，这辆面包车司机因为看路标，不小心撞上车道上的中央防水墙，整个前引擎和保险杠被撞断了。
陶玮的单位有三辆专业拖车，这两天比平时忙了许多。昨天一天，上上下下跑了三趟，这还不算多的，1月13日也就是上周五，他一个晚上就上高速公路拖了四趟车，一直从晚上9点忙到凌晨2点。
让他感觉奇怪的是，拖的都是回乡的面包车和皮卡车。有几辆车已经无法上路行驶，还有人撞得不轻。
黄亦生提醒，开面包车的师傅，尽可能避免上高速公路，如果要上高速公路，最好备张高速地图册或电子导航仪，同时在出发前检查好车况，千万不要带病上路。上路后要保持平稳车速，不要与前车离得太近。
接下来一周还是回乡高峰期，杭金衢高速公路可能迎来更大的车流量。金华高速交警支队通过快报提醒车主们，如果你往返义乌和金华之间，最好不要上高速公路“挤道”，可以选择平行的03省道或金义快速通道。
我看了看金华高速交警支队一大队的事故统计表，1月14日有20起，1月15日23起，昨天从上午8点到下午5点，发生了10起。
黄亦生分析，这么多事故，与开面包车的新手上路有很大关系。他们大多是在各地务工回家过年的人，很少有专业驾驶员，面包车车况也不是很好，有些甚至接近报废的年限。
这些交通事故的发生地大多在互通口附近，开车的人因为对沿途路况不熟悉，在观察周围路标与指示牌的时候突然减速或变道，加大了引发事故的危险。
据都市快报 通讯员 朱跃强 驻金华记者 江胜忠
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