浙江在线02月06日讯 前天，义乌市民潘先生致电新报消费维权热线反映，他的电动自行车电瓶换了不到3个月，最近经常骑一会儿就没电了。他要求商家给予掉换，可商家却以“人为原因”为由拒绝。
1年前，潘先生在义乌城中中路一家车行买了一辆电动自行车，价格为2600元。去年11月初，电动自行车跑不动了，潘先生将车拖到车行，维修人员说：“电瓶寿命将尽，要重新换一个。”潘先生就花了450元钱装了新电瓶。
起初，新电瓶确实给力，充满一次电，够潘先生上下班骑上两三回。可好景不长，今年1月中旬，潘先生发现新电瓶充满电后行驶的里程越来越短。他以为是电没充足的缘故，就从每天下班后开始充电，直到第二天早晨才切断电源。
2月1日，潘先生骑电动自行车上班。下班后，电动自行车竟没电抛锚在半路。第二天，潘先生前往车行，维修人员检查发现，电瓶的边缘已经鼓起。“可能是你使用不当造成的，按理说新电瓶没这么容易坏。”
“新电瓶换了还不到3个月，肯定有质量问题，你们得给我免费掉换。”潘先生提出自己的要求，却遭到商家拒绝。
昨天，记者联系上车行负责人姜女士。她承认，电瓶是从车行买的。不过，她认为电瓶损坏是人为原因造成的，因此车行不能承担责任。“我问过潘先生，他每天下班就开始充电，直到第二天早晨才切断电源。这么算下来，一天充14个小时的电，电瓶是要被充坏的。”经记者调解，姜女士同意为潘先生更换电瓶，但要求潘先生支付200元差价。潘先生对此表示接受。
义乌某品牌电动自行车行工作人员表示，消费者要用好电动自行车，必须了解掌握一些电池使用及维护保养的基本知识，对于节约电力资源和延长电池寿命都是必不可少的。他介绍，电动自行车充电并非越久越好，除了第一次使用前必须充满12个小时以上，平时充电应控制在8个小时以内。在骑行需加速时，应缓慢加速，避免直接加速至最快挡。因为这样不仅不会立即提高车速，而且还会产生冲击电流，从而对电池造成伤害。浙中新报 记者 楼盼
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