浙江在线03月05日讯 ◆体验时间：上午7时◆体验线路：8号线
◆线路：科技馆始发，经博物馆、锦江家园、东小区菜场、南浦清风社区、南浦三区、南浦二区、南浦六区至温州二十一中(往返)
“平时雨天上车经常没座，被挤来挤去的，坐这趟专车感觉还不错。”今天上午7时许，温州第二十一中的初二学生士博在南浦二区站坐上8号线时，惊奇地发现这一车的乘客都是与自己穿着同样校服的同学，而且车厢内还有不少空座，“你也在啊！”士博忙着和认识的同学打招呼，在导乘员的指示下扶着把手坐下，他数了数，一辆车上竟有9个同班同学，真是“学生专车”。
司机导乘员经过严格培训
将车清洗一新早早等待上岗
早上6时50分，记者来到科技馆总站，远远就看到了车头放有醒目标牌的8号线学生公交专线车。专线车调用现有的94路车，途经9个站，全程4.4公里，今早始发两辆，每辆间隔10分钟。
“我可是6点就到岗了，检查车辆、清洁车辆、车厢消毒，忙乎了一阵。”司机翟崇良告诉记者，因为要开的是学生公交专线，所以他和车上的导乘员邢香兰都经过了一番培训。“我的职责就是维护学生们的上车秩序，时刻提醒学生们要注意安全。”说完邢香兰还指给记者看车窗上新贴的学生公交专线乘车安全须知。
7时正，驾驶员翟师傅关上车门，准时发车。记者数了数，在始发站一共拉了3位学生，其中戴紫伊和戴紫戎这对双胞胎姐妹可是7点不到就已经上车了，“第一次坐学生公交专线，还是挺兴奋的。”姐姐戴紫伊腼腆地说。
清一色学生“很亲切”
学生直呼学生公交专线很带劲
“坐这车也太爽了。”小应一上车就将准备好的零钱往投币箱里一扔，书包一甩，极其兴奋地喊了一句。“平日我得5点半起来坐出租车，因为司机总是绕远路，今天我6点10分才起床，”小应说着还给记者算起账来，“坐出租车一趟要12块，现在坐学生专线只用1块5。”
7:03，学生专线到达东小区菜场站，上来了3个学生。正当专线关门准备启动时，邢香兰从后视镜里看到了车后还有2个学生正跑着赶来，赶忙提醒翟师傅停车，专线稳稳停下，直等学生赶到才又重新关门发车。
“我还挺喜欢学生公交专线的，”学生小陈告诉记者，“之前学校有告诉我们专线到每个站点的时间，这样我只要掐着点到站头等就行了，不过，今天专线可是迟到了1分钟呢。”小陈说完指指自己的手表。记者发现，由于都是同校学生的缘故，到了后面的站头，几乎每位学生上车，都会受到车上同学的热烈欢迎，大家亲切地打着招呼，“你看这一车子人，我们初二(2)班的人可是最多了，有9个人，我们班总共就42人。”学生士博说。
成人乘客遭拒载“很理解”
平均2分钟一站，时速保持在30公里
记者看到，站头上，都会有不少市民被新立起的醒目的学生公交专线站牌所吸引。而几乎每到一站，专线上的导乘员都会第一时间下车，先向一些想要上车的成人乘客解释“这是学生公交专线，只对中学生开放”，然后再安排等在站头的学生排队收好自己的雨伞上车。
面对导乘员和颜悦色的解释，大部分乘客都表示理解。
一路上，记者仔细留意司机的仪表盘，学生公交专线全程的车速都保持在30公里/小时左右。从7时准时出发到终点站，全程共耗时22分钟，载客25位学生。
而在二十一中门口，交警二大队二中队今日也加派了警力，“从今天起，我们将在划龙桥路和龙方路路口增加执勤点，还将加强学生公交专线的沿线巡逻，以确保专线在路上的交通不拥堵。”
疑问解答
Q：学生公交专线为何多集中在二十一中？
我们的学生公交专线的线路都是根据学校的实际需求确定，之后还会做出新的调整和补充，以后我们还会创造条件开通更多的线路，比如增加城市东片线路。同时我们还将提倡在县城也提供学生公交专线。
Q：政府财政如何补助学生公交专线？
政府对学生公交专线的补助主要有两块：一是对学生补票价，2元的车票，每位学生补0.5元；二是对公交补空车费，每辆学生公交专线都会有空车返回的时间，政府将对这段空当进行补助。
Q：学生公交专线会增加拥堵吗？
学生公交专线用车是从现有的公交车里抽调的，并非加车，也就是说，公交车的总量实质上是不变的。举例来说，学生上下学，许多家长都开着私家车接送孩子，而大部分私家车只是接走一个孩子，这样势必造成了学校周边和市区道路的拥堵。学生专线停靠站点多是借用现有公交站头，应该不会增加道路通行压力。
Q：学生公交专线能否捎带小学生？
根据方案规定，专线目前只对中学生开放，原因是小学生大多就近入学，对公交车的需求并不明显，自主能力也不如中学生强。对于部分学生家长的需求，我市教育部门将予以关注，并与有关部门商讨解决方案。
来源：温州晚报
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