在向记者介绍案情的时候，办案交警也有些惋惜：其实这事挺“冤”的。就是因为不懂法，才造成这个后果。
今年2月18日凌晨0点20分左右，杭金衢高速公路往江西方向25公里+735米处，一辆江苏徐州牌照的半挂车停在硬路肩上，司机姓李，他急着将这批货运往江西，他感觉车厢上的货物有些倾斜了，于是下车将货物捆扎紧。弄好后上车，正想走，突然被巨大的撞击力撞趴在方向盘上。
下车后，李发现是一辆杭州牌照的大货车撞到了他的车尾。厢式大货车车头损毁严重，驾驶室右侧严重变形，车厢也破裂，里面装的零单散货散落一地。李到自己车的车尾看了下，发现除了一只尾灯和防护板略微损坏之外，他的车几乎是完好无损。
于是，他返身上车，发动，开走了。这一走，闯下大祸。
高速交警杭州支队执勤民警赶到现场后，发现除了货车和副驾驶上的一名伤者外，被撞的前车不见了，撞车的后车司机也不见了。交警大喊“有人吗？”结果几十米外的护栏草丛里钻出一个人：“我是司机。”
他姓徐，厢式货车的司机，身上散发着浓烈的酒气，他说自己撞了前面一辆车，但前车走掉了。自己车上副驾驶的伤者是他的同事彭。彭是装卸工兼押车员，此时被卡在车厢里，失血过多，几近昏迷，他的右臂已被挤压刮断，右腿也有骨折。范警官解下彭的腰带，扎住彭的断臂动脉处，送往117机场路医院。
急诊医生说，多亏了皮带，不然彭的命是救不回来的，血都要流干了。他叮嘱交警，赶紧去现场找那只断臂。夜里。几名交警在层叠的货物中翻捡一个多小时，终于找到断臂。只可惜，送到医院时已为时过晚——为保住彭的性命，医生已经为他做了截肢手术。
徐抽血化验，酒精浓度为1.63毫克/毫升，超出醉酒驾驶标准一倍多。他说，当时想逃的，但想到彭是自己的同事，见死不救总不好，又回来了。由于醉酒驾车，徐已经被移交司法检察机关，按照醉酒肇事另案处理。
相关规定，醉酒驾驶营运机动车的，将被吊销机动车驾驶证，依法追究刑事责任；10年内不得重新取得机动车驾驶证，重新取得机动车驾驶证后，不得驾驶营运机动车。对于饮酒后驾驶机动车发生重大交通事故构成犯罪的，将终身禁驾。高速交警说，尽管是他醉酒驾驶导致了事故发生，但如果一逃逸，他的责任就会大大增加，极有可能被处以终身禁驾。
而开车走掉的李，就因为这一闪念的疏忽，导致他成了追逃嫌犯。办案交警厉警官从近千辆的监控照片中，甄别出逃逸车辆。3月3日，逃逸车辆在浙江和江西交界处的省际卡点被发现，不过，车辆司机对此事一无所知。原来，李在出事故后，有些担惊受怕，自己将车尾灯等处修好之后，就辞职回湖南老家了。通过车老板跟李反复做思想工作后，他终于在3月4日晚回到杭州投案。
|说法|
为什么被人撞还要负全责？
目前，高速交警对事故有了一个初步的认定，即逃逸司机李负全责。
为什么呢？被撞的没有去向撞车的追责，怎么会被判定全责呢？如果要交警要追责，按照案情调查，李当时将车停在硬路肩，没有按照规定做好预警，没有亮起双跳，也没有在150米开外放置警示牌。李可能也就是这个责任。
是的，高速交警部门解释说，如果李当初没有逃逸，他要负的责任仅仅就是这些。但就是因为逃逸，才导致他负全责。
根据《道路交通安全法实施条例》92条规定：发生交通事故后当事人逃逸的，逃逸的当事人承担全部责任。“当事人自然是指双方当事人，一方当事人都不能因为觉得自己没有责任，而自行选择离开现场。而且前车并不是不知道自己被撞，有些车辆由于车体过长，后车追尾后，前车司机没有多大感觉，并不算逃逸。但李当时下车看了一下，对事故的严重性很了解，没有第一时间报警，也没有尽到抢救伤员的义务，所以初步判定他存在逃逸行为，李应负全责。”
对此，高速交警表示，他们现在也只是一个初步认定，事故最终的责任认定书还没有做出。因为根据道路安全法的其他规定，后方车辆存在过错时，可能会减轻前车责任。也就是说，多亏后车的徐喝了酒，假如徐没喝酒，那这个全责百分百就是李的了。（杭州日报）
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