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西气东输来了 衢州市民年内可用天然气烧饭做菜
2012年03月07日 14:45:21

  衢州分输站现场

   浙江在线03月07日讯 西气东输,这个熟悉的名词终于要和衢州连在一起了。

  这段时间,位于常山县天马镇徐村附近的西气东输二线(下面简称“西二线”)工地上,施工人员正对管道进行试压。等试压完成后,焊上最后一根管道,“西二线”(南昌—上海支线)衢州段的管道就全部贯通了。

  再经过一段时间的准备,预计今年年内,从新疆霍尔果斯口岸进入我国的天然气,经过9000多公里的路程长途跋涉,将为衢州市民点火烧饭。

  直接通过管道输送的天然气,省去了运输成本,最大的优势是便宜。据业内人士预测,每立方米天然气的价格将会比现在便宜。当然,燃烧后污染极少的天然气,还会广泛运用到出租车、公交车,还有企业的生产中,对保护衢州的生态环境大有益处。

  可稳定供气30年以上

  “西气东输”工程是“十五”期间国家安排建设的特大型基础设施,主要任务是将新疆塔里木盆地的天然气送至豫、皖、苏、浙、沪地区。但“西气东输”第一期建设的管网只是经过我省边缘,仅有湖州等少数城市受惠。为了让沿海经济发达城市更多地从“西气东输”中受益,2008年初,世界最长的跨国天然气管道“西二线”工程正式开工。

  “西二线”衢州段施工方的全称是中国石油天然气管道局第三工程分公司南昌—上海支干线项目经理部(以下简称“项目部”)。项目部的工作人员介绍,“西二线”管道主供气源为引自土库曼斯坦、哈萨克斯坦等中亚国家的天然气,国内气源作为备用和补充气源。中国石油2007年7月与土库曼斯坦签署协议,将通过已经启动的中亚天然气管道,每年引进300亿立方米天然气,西起新疆的霍尔果斯口岸,东至上海,南至广东、广西,途经新疆、甘肃、宁夏、陕西、河南、湖北、江西、广东、广西、浙江、上海、湖南、四川共13个省(市、自治区),线路总长约9100公里。

  工程建成投运后,可将我国天然气消费比例提高1至2个百分点,这些天然气每年可替代7680万吨煤炭,减少二氧化硫排放166万吨、二氧化碳排放1.5亿吨,并可稳定供气30年以上。

  衢州段管道完成铺设

  “西二线”工程包括1条干线8条支线,其中从南昌引出的支线在我省途经衢州、金华、杭州,最终到达上海,支线总长约800公里。

  衢州段管道从常山县球川镇后土弄村开始,经柯城区、衢江区进入龙游,再从龙游湖镇出衢州,进入金华。衢州境内全长约113公里,其中包括1座分输站和6座阀室(见“西二线”衢州段示意图)。

  衢州段于2010年5月8日开工,由于衢州地形多变,管道铺设难度也较大。据项目部统计,衢州全线穿越铁路4次,穿越高速公路3次,穿越国道、省道共6次,大中型河流穿越4次,穿越水塘沟渠239处。

  “西二线”采用高压输气,输气管道管径为1016毫米,可承受10兆帕的压强,“相当于每平方厘米100公斤的压力。”项目部工作人员说,输气管道一般埋在地下4.5米处,根据不同地质会有些不同。埋设完工后,会回填土,并在土层中铺设黄色警示带,防止机械撞击,最后在上面铺上熟土,继续种植农作物。

  天然气有了管道就好比汽车有了高速公路,汽车要下高速公路必须有出口,同样的,天然气要进入衢州必须有分输站。分输站的作用,除了接收上游来的气源,还将过滤、加臭、调压后的天然气输送至下游高压管道和城区中压输配管网系统,经中压输配站调压后的天然气才被输送至用户家里。这个衢州唯一的国家级分输站位于衢江区浮石街道新田铺村,目前主体设施已经完工。

  衢州境内有6座阀室,阀室的作用就像航道上的船闸,如果要进行检修或是有突发性事件,就可以把那段管道两端的阀门关上,等恢复正常再重新开启。目前,6座阀室都已完工。

  不仅用于生活也用于工业

  天然气从分输站出来,除了供应市区居民外,一期将铺设三条支线,分别是到常山、江山、龙游,“三条支线的项目省里已经核准,今年会开工。”市发改委工作人员说,以后等开化天然气市场规模形成,也将会铺设管道。

  这些配套项目的建设,除了为居民供气外,还将为工业用户提供气源,还有衢州的热电项目,也将会由此受益。

  2月9日,衢州市与浙江能源集团有限公司签订战略合作框架协议。根据合作协议,浙能集团将于“十二五”期间在衢投资建设天然气热电厂以及高压管网等天然气综合利用项目,投资总额不低于30亿元。

  目前,衢州的天然气由新奥公司提供,那么在“西二线”接通后,供气方会有变化吗?

  市发改委工作人员解释说,衢州市政府将与省能源集团等五家单位合作成立衢州市能源有限公司(暂名),浙江省天然气由省能源集团统购统销。

  “西二线”开通以后,省能源集团为市能源公司供气。对于居民用气,由市能源公司为新奥公司提供管道天然气,也就是通过新奥公司的总站输入居民家中。而对于工业用气,市能源公司将会直接通过管道进入企业。

  “西二线”开通之后,天然气综合利用会大有市场,像公交车、出租车、货车这样的用油大户,可以把车辆改成天然气。目前,衢州市正在考虑建设加气站,为油改气做准备。

  万里迢迢铺设管道,投资巨大,但作用也是明显的。“最主要的是经济、环保两个好处。”市发改委工作人员说。

  从居民用气来看,目前的管道天然气来自新奥公司,而该公司的液化天然气是用槽罐车从外地运来的,这个运输成本比较大。改用西气东输之后,运输成本就省掉了。另外,液化天然气的加工成本也不需要了。

  到2010年底的统计,衢州市区管道天然气用户4.3万户,已通气2.7万户,“一年来增加了很多新的小区,新的小区都铺了天然气的管道,一些老小区也陆续开通了管道天然气,这些用户都将享受到价格上的优惠。”市发改委工作人员说。

  根据试验,对于公交车、出租车这样的用油大户,改用天然气后,燃料费会节省30%以上。不过要油改气,车辆本身要经过改装,出租车改装大约两千元、公交车大约三四千元,但这是一次性的,从长远来看,还是非常合算的。

  其实油改气后,不仅经济上节省了,对于环境改善的作用也是明显的,“像PM2.5、铅、噪音都会有很大改观。”衢州市发改委工作人员说,这在已经油改气的城市是得到证实的,像宁波港所有短途运集装箱的货车改用天然气,只半年左右,经济成本下降25%,而且用了天然气后,由于燃烧充分,积碳少了,设备维护时间延长一两个月,而且码头的污染也少了。

  这些改变,不久的将来就会在衢州成为现实。

  来源:衢州晚报

  
来源: 衢州新闻网 作者: 记者 陈明明 王飞 通讯员 张彪 杨洪基 编辑: 丁波(实习)
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