浙江在线03月08日讯 温州南向进城口昨全线瘫痪，拥堵时间长达6小时，“导火线”竟是温瑞大道铁路桥下的积水——
一滩积水，南大门瘫了6小时
3月7日上午8时许，温瑞大道梧田段堵成一片。瓯海大道高架桥下到新南站路口南往北方向，各式车辆密密麻麻，把4个车道挤得满满当当。
沿着车流往北，记者看到铁路桥位置，所有的车子不约而同挤向右侧宽约5米的辅道。时值上班高峰，车流量大，辅道很快就堵上了，后面的车子只好停下。与此同时，因为辅道限高，七八辆大客车无法通过，只得停在温瑞大道下坡的位置等待。
造成这一切的祸首，就是铁路桥下一滩深约1米的积水。令所有车子望水止步的最醒目警示，是趴在水里已被淹了一半的一辆广本商务车。
温瑞大道受阻，温州大道上的车子也一下挤了起来，双南线上分流困难，这一滩积水在短时间内即引起了连锁反应。龙霞路、月乐西街水泄不通，六虹桥路堵到高翔路，拥挤的车龙甚至从城南立交桥一路排到火车站……
“到上午10时左右，南面的各个路段基本上都被堵死了，我们出动了30人左右警力在路面疏导交通。”据市交警一大队金警官介绍，由于积水没有及时清理，而早高峰车辆不能及时通过，数量越积越多，拥堵的范围开始以积水为中心向四面逐渐扩散。市区南面多条道路成了停车场，路面上的车龙“拧成一团麻花”。
直到下午2时10分许，这滩“惹下大麻烦”的积水才基本排光，车辆开始从桥下通过，拥堵状况得到缓解。这一滩积水，让市区南面的进城口瘫了至少6个小时。
4公里路，公交走了两小时
“公交车基本都在熄火等待，好不容易才往前挪几步。坐这条线路半年多，这么堵还是第一次。”市民丁先生乘坐115路公交车从东垟西路路口前往市区上班。他说，昨天上午8时半左右上车，一直到10时半，公交车才从龙霞路拐到了温州大道。
刚开始，他不知道原因，后来他从司机符师傅口中得知，温瑞大道因为一滩积水堵死了。沿途，他还看到许多温州往瑞安、文成方向的大巴，连原本经过温瑞大道的3路、52路公交车，都绕进了龙霞路。
符师傅说，东垟西路路口到温州大道龙霞路路口，里程在4公里左右。“以前，就算是高峰期，这段路基本上也只用10多分钟，今天真是破纪录了。”因为实在太慢，车上10多名乘客先后选择下车步行。而吃了早饭出门赶去上班的丁先生，到单位时，已经差不多是午饭时间了。
和他有相同遭遇的人还有很多。家住龙霞住宅区的林先生，也因为这次堵车，在先后换了3次行车路线后，花了近2个小时，才从龙霞住宅区开上了温州大道。
大意趟水，车子被泡11小时
那辆警告牌一样的水中广本商务车，是所有被淹车子中在水里泡最长时间的。驾驶员涂先生说，昨天凌晨3时许，他从瑞安开往温州，因为雨很大、能见度非常低，没看到路上积水，“等反应过来车已经熄火停下了”。
这次大意，直接导致他的车在水里一直泡到了昨天下午2时45分。11个多小时后，才被拖出积水。
在水里“遭殃”的还有好多辆车子。据市交警四大队四中队值班民警介绍，昨天凌晨1时起，中队陆续接到多起关于轿车水中熄火的报警电话，仅拖走的就有3辆。
昨天上午10时43分许，一辆奔驰越野车可能是嫌等候时间太长，从车流里迅速开出，随后减速想从积水中穿过，但刚开过最深处车子就停下了，一直泡到下午2时许。
如此堵局，其实可以避免
温瑞大道铁路桥下的积水，曾经是一个“老大难”问题。为此，市排水公司还特意在此安装了摄像监控，并在桥边的泵房里安排工作人员24小时值班，以及时掌握路面积水情况。
而且，记者还了解到，昨天凌晨，交警部门曾致电市排水公司，告知这里的积水问题。
交警告知、电子监控，再加上人员24小时值班，照理说，这滩积水就不会留到上班高峰。可为什么还是在造成南向交通拥堵后才有人来处理？
市排水公司设施部一刘姓经理表示，摄像监控运作正常，泵房里也有工作人员值班，至于为何没有人来处理，他说：“我也不清楚。”该公司一名魏姓副总随后也表示，对于交警部门的来电，他们也“不清楚”。
至于为什么会积水，刘经理给出了解释：为解决该铁路桥积水问题，自去年10月份开始，排水公司组织工作人员对排水管网进行改造，同时对泵阀一并进行升级，预计本月内才能完成施工。施工期间，一台临时应急水泵发生故障，导致该路段的排水效果受到一定影响，再加上前晚暴雨如注，雨水短时间蓄积过快，才导致路面积水发生。
魏姓副总表示，一旦施工完成，该路面将不会再出现积水现象。
记者手记：这滩水，折射的是什么？
一滩水，难倒了一个城市进城口的交通，造成多条道路的瘫痪。如此简单的原因，却导致如此严重的结果，从中我们能看出些什么？
一条道路因为积水被堵，影响能辐射一个方向的交通。从这里，这滩水折射出，温州的交通基础设施还很不完善，给市民的选择太少。试想，如果还有其他的路可以走，这里应该不会堵成这样，也就没有昨天的麻烦。
一个地方，因积水多次造成困扰，媒体也多次报道。设立了监控，有人24小时看着，交警也及时通知了，为何积水还是从凌晨一直积到上午10点才有人处理？从这里，这滩水折射出，部门效率还很低下，反应速度还是很慢。
明明，这滩水的麻烦可以扼杀在车辆稀少的凌晨，却硬是拖到了第二天的早高峰。这样的效率，不敢恭维，这样的管理，很不到位。这次的麻烦，推给自然原因只是借口，真正的还是人的原因，部门的原因。
希望，这真的是温瑞大道铁路桥最后一次积水，排水系统能在改造后真正实现它的作用，不会在下一次暴雨的时候再次崩溃。更希望，即使因为下一次的自然原因，在另一个地方出现同样的积水，相关的部门能多考虑考虑它可能造成的后果，以此为鉴，尽早、尽快解决麻烦。
来源：温州日报
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