浙江在线03月08日讯 温州市民质疑有关部门前年便开始对该处排水系统进行改造升级，为何还会出现积水现象？温州市排水公司解释，目前该处的排水系统正在改造升级的最后施工阶段，但不巧的是突发状况都凑到一起了，前天晚上配电柜烧了，连带把临时水泵也给烧坏了，后来换上了备用水泵，又被烧坏了。
昨天上午，有市民向热线反映称，温瑞大道铁路桥下严重积水，不少车辆被困水中。
记者赶到现场时看到，包括奥迪和奔驰在内的多辆车已经“浸泡”在近一米深的水中而不得动弹。两边围观的群众告诉记者，刚开始时这里还能涉水而过，但随着积水的加深，除了一些底盘高的车子能过得了这“水路”，其他小车开始遭遇麻烦。
“早上先是一辆红色轿车抛锚在水里了，靠近铁路桥下方最低矮的地方。”边上一家小吃店的营业员告诉记者，随后一辆白色奥迪车也在驶入水中后熄火抛锚，而当时铁路桥下积水最深处目测估计已经有1米了。
由于正值上班高峰期，铁路桥下积水的情况导致了温瑞大道、温州大道、南浦路等路段的交通出现严重拥堵的情况。南北向的车辆只能通过温瑞大道两侧的辅道通行，而越来越多的车辆从温州大道和南浦路交叉路口不断向四个方向延伸。
家住瓯海梧田街道的小李告诉记者，平时为避免堵车，他都尽量赶在早上7点多出门坐公交去财富中心上班，因为公司规定迟到要罚几百元。昨天早上他跟往常一样7点多出门却失算了，公交车堵在了铁路桥附近。看着越来越堵的车流，再不抓紧就得迟到了，小李下车一路小跑到温州火车站附近拦了辆的士，才刚刚赶得上上班时间。
住在下吕浦的陈先生，是铁路桥附近一家修理厂的负责人，他对记者说平时开车10分钟不到的路程，昨天却开了整整130分钟。“实在太堵了，步行还要快一些。”他说。
从昨天上午10时30分开始，有关维修人员开始在积水现场进行排水。直至昨天下午2时30分许，积水才逐渐消去，道路也恢复通畅，被困的车辆则相继被拖车拖走。
记者了解到，有关部门从前年开始便对该处的排水系统进行改造升级，为何时至今日还会出现积水现象？
“突发状况都凑到一起了。目前该处的排水体统正处在改造升级的最后施工阶段，但昨晚配电柜烧掉了，然后把临时水泵给烧坏了，换上了备用水泵后，也被烧坏。改造施工已经特意避开了每年4月15日到10月15日的汛期，哪知今年天气异常，昨天下了大雨。”市排水有限公司负责人接受记者采访时解释说，由于处于施工状态，临时的设施有点不靠谱，而去厂家买的水泵上午才运过来，所以导致积水延续。
该负责人告诉记者，以前该处经常积水是因为温瑞大道铁路桥下的排水设施老旧，而且设计有点问题，排出去的水有较大部分会回流。而铁路桥下排水系统移交到该公司后，前年年底该公司便对铁路桥下两边的排水口进行改造，稍稍加强了排水的能力。
“但这不能治根，所以去年筹备了大半年，从11月份开始对排水系统进行改造升级，700米的排水管道全部已经更新，采用全封闭性的压力流设置，就是说集水后通过管道直接将水排至河中，不再会出现回流现象。”该负责人表示，目前的泵站改造升级已处在最后阶段，预计还有10来天便可以完工。
据其介绍，泵站改造升级完成后，此处的排水能力将翻番，从1800立方/小时提升到3600立方/小时，届时积水现象将达到3年一遇。“这样的标准在全国来说，也已经算高了，除非拉闸限电等不可控因素，一般的多雨天气不会再造成积水。”该负责人说。
来源：温州晚报
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