作为大宗消费品的汽车,如今已经成为了老百姓投诉的众矢之的。昨天是3·15国际消费者权益日,每日商报联合交通91.8电台、杭州网在新时代钱江新城店举办了3·15年度汽车“盛”典,专门为消费者提供现场维权、咨询服务。
本次活动中,最吸引眼球的当属“问题车”展示区,30多名车主把各种型号的“问题车”开到了现场。这些问题车中,有群体性故障的,有厂家、4S店互相推诿不予解决的,有车子屡修屡坏,没有得到满意结果的……针对消费者反映的这些问题,三家媒体的工作人员和十位技师、律师均在第一时间给予了帮助。
“问题车”齐聚现场
2011年,杭州市消保委共受理汽车消费投诉1200余件,其中,因质量问题引起的投诉达到600余件,因售后服务、维修等引起投诉达到200余件,因合同问题引起的投诉达到150余件。
“车子才刚买几个月,就出现轮胎鼓包,东星行4S店推脱是厂家的责任,还说我是由于操作不当引起的,这样的解释完全不可理喻。”一位奔驰GLK车主殷先生说,其实车子出现问题情有可原,但像东星行这样态度冷漠不闻不问的经销商却让人受不了,这次来现场就是想讨个说法出口气。
从整个投诉中来分析,质量、合同、售后三大问题成为汽车消费投诉的主要问题。这其中引发争议最大的还是质量问题,占据投诉总量的50%以上。如发动机、变速器、刹车系统、轮胎的投诉比例都呈现上升趋势。另一位专程从外地赶过来的车主反映其车子的多功能按钮在冷车启动时常常偶发性失效,经过一年多的五六次的维修问题依然存在,4S店现在已经置之不理。
“目前,宣传与实际车型不符、隐瞒新车曾发生过的瑕疵及事故、订金约定不明确不予退还等问题存在的还比较多。”参与此次活动的凌斌律师表示,消费者反映汽车维修乱收费、配件价格不透明、把小毛病说成大故障等欺诈行为随着汽车保有量的增加而变得越来越突出。
除了问题车展示区,现场还设有“维权咨询区”,数十位汽车技师、律师为车主解答车辆维修、法律等方面的问题,因此现场也集聚了大批慕名前来的车主。
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