据了解，对于福特隐瞒并出售事故二手车，浙江康众目前并没有给出一个正面明确的答复。张先生针对此情况向康众的上级单位浙江万国进行了汇报，但得到的却是由康众公司自行解决的答复。
“没想到康众如此‘坑爹’，一天不解决问题，维权一定要进行到底。”弱势的张先生只能无奈地面对这辆出过事故的二手车。
“生产轮胎的是他，检测的还是他”
一位来自桐庐的科雷傲车主很郁闷。今年1月，他在杭州众泰汽车4S店购买了一辆雷诺科雷傲，没想到，全副武装的进口马牌轮胎在车辆行驶到800公里时就出现了“鼓包”现象；更让车主惊讶的是，在送去4S店检修的当天(当时行驶了不到3000公里)，4个轮胎和备胎全部出现“状况”——鼓包、凹陷、漏气，轮胎该有的问题他都碰上了。
最让车主感到不满的是，4S店给出的检测结果是“整车都没有问题”。车主说，4S店建议他把车送到北京厂家去检测。车主说，轮胎是他们造的，检测也是他们说了算，难道消费者只能吃哑巴亏。
现在，夫妻俩为了解决这个问题，已经在杭州呆了5天。用车主的话说，“问题得不到解决，我哪里还敢开这车回桐庐啊。”
“东星行的服务，实在不敢恭维”
虽然同是轮胎的问题，但奔驰GLK车主殷先生不满的却是商家的服务态度。“出了问题不理不睬，我主动打电话联系4S店，对方却让我自己去联系轮胎厂家，这事他们管不了。”去年11月20日，殷先生花了近50万元在杭州东星行奔驰4S店购买了一辆奔驰GLK。12月16日，前往4S店进行5000公里例行保养时发现，车上装配的倍耐力轮胎鼓了个包。
才那么点时间，加上又是小问题，殷先生希望4S店能帮他解决这个问题。不料，4S店相关人员给出的答案却是冷冰冰的：“你得自己去找轮胎的供应商，这事我们帮不了你。”无奈之下，殷先生只好致电倍耐力轮胎，得到的答复却是，“这是由于你的操作引起的，并非是轮胎的质量问题。”殷先生感到很奇怪：你都没检测，怎么就断定这不是轮胎的质量问题？
两边都没有进展。殷先生只能回过头来再找东星行，试图寻求解决办法的途径。可令他失望的是，东星行却依然“不理不睬”。没办法的殷先生只能前往问题车展现场，希望媒体能帮他一个忙。
据每日商报 作者 胡建国 张凯 詹逾
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