浙江在线03月16日讯 3月15日，永康市民应先生打进永康金报新闻热线89701890反映，永康与东阳交界处的东永一线收费站，有几辆车不愿意缴费，司机们都质问该收费站何时停止收费，导致路都堵了。笔者闻知立即驱车赶往现场。
冲卡拒绝收费频频上演
半个小时后，笔者赶到了东永一线上礼村收费站。此时，这里已经恢复了正常通行。应先生在电话里告诉笔者，他已经开车到达东阳了。“等了10多分钟都没动，我刚好是最后一辆车，就换了一个收费口，走了。”
“早上有五六个车在这里不肯缴费，不管我们怎么劝他们都不理会，最后是我们报了警，派出所来了，才肯缴费。”收费站站长郑浩说，不肯缴费的几辆车都是永康牌照，面对工作人员劝解都不理会。最后，收费站增设了一个收费窗口。派出所民警赶到后，经过劝导，车主才缴费离开。
笔者刚到现场，也亲眼见证了几起冲卡事件。只见一辆小货车加足马力，冲过栏杆。原本横在车子前方的栏杆，被撞得靠边了。后面的车子见状，也赶紧加速通过。短短半个小时，就发生了五六次冲卡事件。收费站工作人员只能一次次地走出岗亭，将栏杆扳正。有些车见到此景，不但不减速，反而趁机通过，车与收费员擦身而过，险哪。
没多久，收费道口传来了一阵吵闹声。一辆红色小轿车停在收费道上，拒绝缴费，开始骂人。在工作人员与民警轮番上阵解释后，车主最终缴费离开。
收费站站长郑浩感叹，这样的情况，已经是再平常不过了，他们也很无奈。
司机表示收费站伤不起
那么究竟是什么原因导致冲卡、拒缴频频发生呢？笔者随机采访了几名司机。
永康市民吕先生在义乌做生意，他告诉笔者，自己经常要经过这个收费站，每次收费20元，一个来回就得40元。一个月下来，就得1000多元。确实是有点吃不消啊。“现在全国好多国道省道收费站都取消了，这里又不是一级公路，为什么还不取消。”
而河南的大货车师傅老张，说起每个月的这笔过路费，更是连说贵。他的车子载重5吨以上，过一次收费站就要60元了。加上油费又连续攀升，一个月下来，就赚不了几个钱了。“不少地方都取消收费站了，这里也应该早点取消掉。”
笔者在路边的一块告示牌上看到，该收费站20座以下客车和核载2吨的货车以下一次收费20元，50座以下客车和核载5吨以下的货车收费40元，再往上就是50元了。
收费站还将继续收费
收费站站长郑浩告诉笔者，公路有一级、二级之分，一级、二级公路又分政府还贷公路和经营性公路。礼村收费站属于经营性质的二级公路收费站。
2010年，根据《省交通运输厅省财政厅省发改委关于全省取消政府还贷二级公路收费站实施意见的通知》，从去年2月28日23时58分起，我省取消了省内全部政府还贷二级公路收费站，共取消收费项目78项，撤销收费站点46个。
2012年1月1日起，我省再次取消了61个公路收费站点。这其中也有婺城区白龙桥等几个经营性的二级收费站。
但是礼村这一收费站建于1997年，收费年限为30年，即到2027年才到期。目前没有接到任何取消收费的通知。
正是在全省连续取消收费站的政策下，继续存在的收费站面临着前所未有的压力。“昨天还有个车把栏杆机整个撞坏了，损失了5000元。栏杆每天都要换。”郑浩说。
有人冲卡，不但财物有损失，还容易出事故。“有的车子看到前面车子交完费，栏杆抬起，就想占便宜冲过去，结果追尾了。去年，我们的职工也因为车辆冲卡牺牲在了岗亭上。”
郑浩说，按照相关规定，冲卡和拒绝缴费属于扰乱正常工作秩序，情节严重的，可以处以15天以内的行政拘留。希望广大司机朋友不要贪小失大。
在这里，笔者也给经常路过该收费站的车主支个合法的省钱招。东阳、永康的车主可办理统交优惠月卡，每月一次性缴纳100元，就可享受该月免过路费的优惠；收费站所在镇的车主可享受半价优惠，即每月只需50元就可享受同样的优惠。该月卡可以与东永二线收费站通用。
凡注有"浙江在线"或电头为"浙江在线"的稿件，均为浙江在线独家版权所有，未经许可不得转载或镜像；授权转载必须注明来源为"浙江在线"，并保留"浙江在线"的电头。
