核心提示：首条线路选在江滨路段，3到5分钟一班，票价初定3元/人
浙江在线03月20日讯 3月19日，市交运集团相关人士介绍了市区开通“社区巴士”的相关方案：拟3月31日开通，首条线路选在江滨路段，行经7个小区。票价倾向于3元/人，但尚待物价部门批复。
问卷调查对象近九成赞成开通
去年，市区通过“四小车”综合整治，淘汰人力客运三轮车、禁止残疾车非法营运等。由此，部分市民存在短途出行难题。
家住江滨路南亚都市花园的黄女士对此深有感触，她说：“以前去东门菜场买菜，在家门口坐三轮车，来回只用10元。”三轮车被取消后，黄女士的“菜篮子”拎得就没那么方便了：“坐公交吧，去站头得先走七八分钟路，还要等车。打车吧，来回得24元，不划算。”这半年多来，黄女士基本在小区附近的一家简易菜场买菜，但“菜的种类很少，还不新鲜”。
市交运集团曾向市民做了问卷调查，548人中88.69%的人认为“急需开通”或“需要开通”。
而在日前召开的全市三级干部大会上，副省长、市委书记陈德荣更是明确指出，3月底要开通社区便捷巴士，解决“四小车”整治后的出行难题。
下一步在下吕浦、水心开通
市交运集团相关人士称，将江滨路段多点连片区域作为试点，在3月31日先行开通社区巴士，投放8辆，营运时间为上午6时30分至晚上7时30分。按照里程测算，每3到5分钟将有一个班次经过。
根据方案，拟设置聚鑫苑小区、南亚都市花园、沃尔玛超市、欧洲城、东门行前菜场、市二医等6个站点，站点具体位置还有待交警部门批复。
线路行经聚鑫苑、东明大厦、东江锦苑、南亚都市花园、繁华公寓、永楠公寓、东门居住区等7个小区，营运线路有待运管部门批复。
在接受问卷调查的548人中，51.83%的市民基本能接受3元/人的价格，认为可选择投币、刷卡(公交通用卡)。但票价尚待物价部门批复。
据悉，市交运集团下一步计划在下吕浦、水心两大区域开通社区巴士，方便更多的市民出行。
采用哪种方式上下车？
社区巴士是介于公交车与出租车之间的公共交通工具。在乘车方式上，究竟是采用公交车模式的固定站点上下车，还是出租车模式的不定点设站上下车(除在设置的站点停靠外，还可以随市民招手停靠)。具体哪种，目前尚不明确。
但是，市民显然倾向于后者。55.79%的被调查市民认为，应以不定点设站上下车为主。
市民黄女士认为：“随叫随停更方便。要是设了固定站点，有些地方还得走一段路。”也有市民认为，随叫随停难以规范管理，会造成交通混乱。
对此，市交运集团相关人士称，今天将与相关部门召开协调会，再做进一步确定。
每辆车最多容纳8名乘客
在车型选择上，48.18%被调查市民认为应以6到9座为主，档次稍微高些。
市交运集团选购了北汽“福田”轻型客车，采用冷暖空调，每辆价格约10万元。车子为9座(包括司机座位)，座位为面对面设置。据介绍，社区巴士不像公交车那样可站人，一次只能同时容纳8名乘客。
车长5.02米、宽1.69米、高2.23米，发动机采用国Ⅳ排放标准。车子还将装备顶灯设置，车身喷涂颜色采用明快鲜艳的淡绿色为主色调，并喷绘“便捷小巴”的字样。
市交运集团相关人士介绍，社区巴士主要串连社区与菜场、医院、超市等客流出行热点。开通后，将根据乘客反馈意见不断调整完善，以更好满足社区客流实际需求。
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