浙江在线03月20日讯 记者昨从金华海关获悉，今年1月份，金华市出口汽车零部件2967万美元，与去年同期(下同)相比增长6.3%。在走访金华市诸多汽车零部件企业中，记者发现6.3%增长的背后却存在着不少隐忧。
据金华海关工作人员经周晨介绍，1月份，金华市私营出口汽车零部件1728万美元，增长20.1%，占同期金华市汽车零部件出口总额的58.2%，居主导地位。三资企业出口1183万美元，增长3.8%，占39.9%。其中，美国为最大出口市场，对美国出口汽车零部件701万美元，增长8.8%，占同期金华市汽车零部件出口总额的23.6%。金华海关相关负责人说，1月31日，美国制造业联盟和美参议员布朗等国会议员指责中国对汽车产业的补贴损害了美国产业，呼吁美政府采取措施限制中国汽车零部件进口，对引擎、汽车电子设备、轮胎等相关产品发起更多的“双反”(反倾销反补贴)调查。
带着这个问题，走访中记者发现，金华市不少汽车零部件企业对此消息毫不知情，其中，不少汽车零部件企业产业结构单一，缺乏自主研发能力和核心技术。他们依赖单一市场，抵御市场风险和自然风险的能力有限，且产品附加值低，很难全面发展相关经济，只能用资源、廉价劳动力来争取市场。同时，江苏省丹阳市、山东省莱阳市经济开发区、武汉洪湖新滩工业园等国内各汽车零部件产业园区的建立加大了对金华市企业的竞争压力。
“请相关商协会及企业密切关注，做好有关应对工作。”连日来，金华海关通过走访企业、QQ群、微博等形式，向辖区内汽车零部件企业发出“预警”并提供相关政策咨询与指导，尤其是提供了企业对美国出口的相关数据。
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