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雨天多 不少车子轮胎出问题 车胎那些事不容小觑
2012年03月23日 16:12:57

   浙江在线03月23日讯 “车子经过一个坑后,不知怎么右后轮就漏气了,只好开过来补胎。”3月22日下午,市民刘先生驾驶小货车来到义乌长春六街的一家汽车修理店。维修师傅卸下轮胎后发现,一枚直径约2毫米、长约5厘米的铁钉,正好扎在轮胎中央。

  雨天要提防轮胎受伤

  “前一阵子雨天多,车胎破损漏气的情况就比较多,最多时一天有十几辆车前来补胎。”风雅汽车用品有限公司轮胎部主管詹灶焱告诉记者,由于雨天路滑、视线不佳,加之路面上会形成不少水坑,车子快速通过时,很可能伤及轮胎。

  一旁的一位司机告诉记者,如四海大道部分坑洼路段、西城路和丹溪路交叉口立交桥施工地段,就是雨天车胎受损的高发地带。

  “雨天行驶要小心避开异物,遇到水坑时,车速不能过快。”詹灶焱说,当感觉方向盘越来越重或者出现车身倾斜时,很可能就是轮胎漏气了,车主应就近找修理店处理,否则,不仅轮胎会报废,还可能伤及轮毂。

  “除了雨天,夏季也是轮胎出问题的高发期。”詹灶焱说,夏季汽车行驶时,轮胎温度会快速升高,尤其在高速公路上行驶和紧急刹车时,胎内气体温度会急速上升,胎压骤增,会有爆胎的危险。

  轮胎检测必不可少

  在詹灶焱看来,轮胎和刹车一样,是保障行车安全的重要部件。因此,对于汽车轮胎的保养和检测必不可少。

  据了解,为了避免爆胎造成的麻烦,车主可以选择一种“防爆轮胎”,也叫“缺气保用胎”,这种轮胎比较坚固,就算被铁钉戳破,胎圈也不会脱离轮毂,依然可以正常行驶百余公里,但价格是普通轮胎的两倍。“同时,在夏季行车时,我们建议车主为轮胎充氮气。”詹灶焱说,氮气是惰性气体,不易热涨冷缩,变形幅度小,能保持稳定胎压,提高轮胎行驶的稳定性,大大减少爆胎的几率。

  詹灶焱建议,在雨天或夏季行车时,首先不要使用年数过久的轮胎。其次,每个月应检测一次胎压,最好每年进行一两次四轮定位检测。

  备胎不能长时间使用

  据了解,目前汽车所使用的备胎普遍存在“缩水”的情况,车厂随车安装的汽车备胎,在尺寸上会比正常轮胎小一号。比如轿车使用的是16英寸轮胎,那么备胎就可能是14英寸或15英寸的。

  汽车经销商告诉记者,这些备胎只能应急使用,绝对不能长期使用。在部分车辆的说明书中,有的厂家会明确说明备胎时速一般不得超过80公里。

  在业内人士看来,备胎“缩水”,一方面是厂家为控制成本,从不起眼的部件下手,因为多数人注意不到这些细节。另一方面,非全尺寸备胎在变相提醒车主,及时维修或更换已经损坏的全尺寸轮胎。备胎并非真正“有备无患”。

  “总的来说,备胎不适宜长时间使用。”詹灶焱说,小尺寸备胎用在汽车上,相当于大脚穿小鞋,在行驶过程中,会使其他轮胎造成不正常磨损,造成潜在安全隐患。

  
来源: 金华新闻网 作者: 沈超 编辑: 李楠
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